Blar i Institutt for bygg- og miljøteknikk på tittel
Viser treff 4456-4475 av 4625
-
Vapour retarders in wood frame walls and their effect on the drying capability
(Journal article; Peer reviewed, 2013)Wood frame walls typically need a vapour barrier at the warm side to avoid interstitial condensation due to vapour diffusion and air leakages from the interior. A more vapour open material than the traditional vapour ... -
Varedistribusjon i bysentrum - Bruk og utforming av vareleveringsområder
(Master thesis, 2020)Denne masteroppgaven undersøker varelevering i bysentra spesifikt for bruk og utforming av vareleveringslommer. Dette gjøres hovedsakelig gjennom videoobservasjoner, men også med manuelle observasjoner. Tre vareleveringslommer ... -
Varedistribusjon i bysentrum - Bruk og utforming av vareleveringsområder
(Master thesis, 2020)Denne masteroppgaven undersøker varelevering i bysentra spesifikt for bruk og utforming av vareleveringslommer. Dette gjøres hovedsakelig gjennom videoobservasjoner, men også med manuelle observasjoner. Tre vareleveringslommer ... -
Varedistribusjon med lastesykler i byområder - modellering av rutevalg En casestudie i Trondheim
(Master thesis, 2020)Lastesykkel er et transportmiddel som har økende popularitet, og bruken av det har også begynt å bli mer vanlig i varetransport. Urbane områder er i dag preget av et økende behov for varetransport. Dette fører til en stor ... -
Vareleveranse i bysentrum - Identifisering av gode løsninger for varelevering
(Master thesis, 2019)Utforming av tilfredsstillende løsninger for vareleveranse i bysentrum er et viktig aspekt innen fremtidens planlegging av byområder. Statistikk viser en stadig økning i andelen av befolkningen som er bosatt i byer, samt ... -
Variability and similarities in the structural properties of two related Laminaria kelp species
(Journal article; Peer reviewed, 2018)Kelps of the genus Laminaria have long been studied and shown to exhibit a seasonal shift in growth and morphology, as nutrients and light levels change during the year. However, the variation of kelp biomechanical properties ... -
Variation of Legionella spp. with Lake Depth and Season in Two Norwegian Drinking Water Sources
(Journal article; Peer reviewed, 2022) -
Varighet av salttiltak med befuktet salt - Effekt av ulike befuktningsvæsker og kornstørrelse på salttap fra vegbanen
(Master thesis, 2017)Vegsalting er viktig for god framkommelighet og for å opprettholde trafikksikkerheten. Etter hvert som saltbruken øker, blir det behov for å optimalisere bruken grunnet miljøkonsekvenser. Riktig spredemetode er et mulig ... -
Various Approaches to Early Contractor Involvement in Relational Contracts
(Journal article; Peer reviewed, 2021)The main rationale for involving contractors is to apply collaboration to mitigate risk and to harvest opportunities to reduce cost and to increase the project owner’s value. In the paper we argue in the applied analytical ... -
VAWT support structure mass sensitivity due to aerodynamic load scaling
(Peer reviewed; Journal article, 2023)The X-rotor wind turbine is an X-shaped hybrid vertical axis wind turbine whose power take-off is done by horizontal axis rotors located at the tip of the lower blades. Based on an initial basic study, the present study ... -
Våtrom Smartere, billigere og mer miljøvennlige
(Bachelor thesis, 2022)Sammendrag Med økt fokus på bærekraft og miljø er det nødvendig å undersøke om det finnes muligheter for å bygge smartere, billigere og mer miljøvennlig. Oppgavens hovedfokus er prefabrikkerte bad, og alternativer til ... -
VDC i små samferdselsprosjekter
(Master thesis, 2022)Virtual Design and Construction (VDC) er blitt en populær prosjekteringsmetode i norsk bygg- og anleggsindustri. Både offentlige og private byggherrer etterspør metoden i sine kontrakter og rådgiverne ønsker også på eget ... -
Vedlikeholdsstrategi på Nordlandsbanen
(Master thesis, 2015)Jernbaneverket har i sin handlingsplan for 2014 2023 bestemt at oppetiden, dvs den tiden jernbanesporet er tilgjengelig for togtrafikk, skal økes for hele Jernbaneverket. Dette betyr at alle baner i Jernbaneverket, også ... -
Veg-geometriens betydning for trafikkulykker
(Master thesis, 2014)Formålet med denne masteroppgaven var å studere om vegbredde, kjørefeltsbredde, spordybde eller manglende tverrfall påvirker antall ulykker. Stor nok vegbredde og kjørefeltsbredde er viktig slik at sjåfører har tid på seg ... -
Vegetasjonsutvikling på grønne tak etablert i Fremtidens byer prosjektet, 2014-2017
(NIBIO Rapport;, Research report, 2017)Grønne tak demper og fordrøyer avrenning etter nedbør og er etablert som et tiltak for lokal overvannsdisponering. I prosjektet Fremtidens Byer, ble det i 2014 etablert forsøkstak med utprøving av ulike tekniske løsninger ... -
Vegprosjekter, verdiskaping og lokale mål
(Concept rapport;, Report, 2020)Denne studien forsøker å dokumentere faktiske virkninger av et utvalg vegprosjekter. Vi benytter ulike indikatorer for å måle lokal økonomisk vekst og andre virkninger som det er knyttet politisk interesse til. Vi ser ikke ... -
Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nærvegkant
(Master thesis, 2011)Formålet med denne masteroppgaven har vært å gi et bilde av hvordan vegens utforming i tverrprofilet virker inn på problematikken rundt skadeutvikling nær vegkant, sett i sammenheng med dagens norske regelverk for utforming ... -
Vegutviklingskontrakt på prosjektet E6 Helgeland, Korgen - Bolna
(Master thesis, 2013)Nasjonal transportplan for 2014-2023 som ble lagt fram i vår oppgir at samlede årlige bevilgninger til statlige transportetater har økt fra rundt 17 milliarder kroner i 2005 til 30 milliarder i 2013 (alle tall i 2013-kroner). ... -
Vehicle speed prediction models for consideration of energy demand within road design
(Master thesis, 2017)The energy consumption within the transport sector was responsible for 23% of the world s total CO2 emissions in 2014, and road traffic was found to be the largest contributor both in Norway and Europe. This testifies a ... -
Vehicle Weight in Gipps' Car-Following Model
(Master thesis, 2013)Car-following models are mathematical models, which describe the situation where vehicles drive behind each other on a single lane road section with no overtaking possibilities. The purpose of the models is to estimate how ...