Institutt for bygg- og miljøteknikk
Nye registreringer
-
Physical modelling of debris flow countermeasure: deflection wall
(Master thesis, 2019)Noreg og andre land med bratt terreng erfarer fare knytt til gravitasjonsrelaterte prosessar grunna det ekstreme terrenget som er utsett for flaumskred, skred og snøskred grunna klimatisk eller menneskeleg påverknad. Eit ... -
Stiffness variations on railway tracks over culvert underpassings - A comparison between rigid concrete culverts with flexible steel-soil composite culverts
(Master thesis, 2019)Overgangen mellom bru og fylling («overgangssone») har over mange år blitt beskrevet som et problemområdet der det er et større behov for vedlikehold enn i et vanlig spor. Problemet er ofte tenkt å være relatert til ... -
Poretrykssrespons ved kalk-/sementstabilisering
(Master thesis, 2019)I Norge finnes bløt og sensitiv leire som det kan være behov for å stabilisere. Da kan det benyttes kalk-/sementstabilisering. Det er en vanlig stabiliseringsmetode hvor bindemiddel blåses inn i leira ved hjelp av lufttrykk. ... -
Seismic Cross-Hole Method and Assessment of the Small Strain Stiffness, Gmax.
(Master thesis, 2019)Small strain skjær modulus, G_max er en viktig parameter, nyttig for analyse av mange problemer innenfor geoteknikk og geodynamikk, i tillegg til bruk i avansert finite element modellering. G_max er en karakteristisk ... -
Prosjektering av vann- og avløpssystem for boligområde
(Bachelor thesis, 2019)Dette prosjektet handler om prosjektering av vann- og avløpssystem for et boligområde i Melhus. I dette prosjektet er det tenk hvordan man kan etablere et vel-fungerende VA-system som skal tilfredsstille dagens- og framtidens ... -
Geotechnical Characteristics of Fluvial Material at Øysand, Norway
(Master thesis, 2019)Obtaining high quality, representative samples of granular soil (gravel, sand and silt) is a challenge in geotechnical practice. Instead, field investigation tests have become more effective to gain useful geotechnical ... -
Numerical Simulation of Submarine Slides in Bjørnafjorden Using Rheological Models
(Master thesis, 2019)The continuous development of the world creates the need for submarine transport and communication. Consequently, seafloor instabilities may create complications in the everyday life of humans. A sustainable design for the ... -
Fatigue Assessment of Offshore Wind Turbines Using Measurements of Individual Turbines and Machine Learning Techniques
(Master thesis, 2019)Tretthet er ofte en styrende designfaktor for havvindmøller. Siden utformingen av offshore vindturbiner inkluderer konservatisme, kan den faktiske akkumulerte tretthetsskaden være lavere enn hva turbinen er beregnet på. I ... -
Multi-Scale Entropy Analysis as a Method for Time-Series Analysis of Climate Data
(Journal article; Peer reviewed, 2015)Evidence is mounting that the temporal dynamics of the climate system are changing at the same time as the average global temperature is increasing due to multiple climate forcings. A large number of extreme weather events ... -
Public road infrastructure inventory in degraded global navigation satellite system signal environments
(Journal article; Peer reviewed, 2015)Recent advancement of land-based mobile mapping enables rapid and cost-effective collection of highquality road related spatial information. Mobile Mapping Systems (MMS) can provide spatial information with subdecimeter ... -
FEM-modellering av cellespuntkonstruksjoner
(Master thesis, 2019)En cellespuntkonstruksjon består av flatspunter satt sammen i en sirkel, fylt med løsmasser. Konstruksjonen kan bestå av flere celler satt sammen med mellombuer. En slik konstruksjon eksisterer ved Kværner Verdal og benyttes ... -
FEM-modellering av cellespuntkonstruksjoner
(Master thesis, 2019)En cellespuntkonstruksjon består av flatspunter satt sammen i en sirkel, fylt med løsmasser. Konstruksjonen kan bestå av flere celler satt sammen med mellombuer. En slik konstruksjon eksisterer ved Kværner Verdal og benyttes ... -
Self-driving Sign for Mobile Road Work
(Master thesis, 2019)Bevegelig vegarbeid er en essensiell og nødvendig del av å holde veiene våre i en tilfredsstillende stand. Dette inkluderer alt fra kantslått og rengjøring av grøfter, til montering av rekkverk og vasking av tunneler. I ... -
Stabilitetsanalyse av kvikkleire ved rørpressing med åpen, trykksatt front
(Master thesis, 2019)På Sluppen i Trondheim er det nylig gjennomført et rørpressingsprosjekt i krevende grunnforhold. Området er preget av en vekslende lagdeling med større lommer av kvikkleire. Inngrep i kvikkleire må gjøres med varsomhet ... -
Performance of a Prefabricated Vertical Drain System
(Master thesis, 2019)The project site in Nardo is underlain by a thick sequence of soft clays. An evaluation of site investigation data alongside a thorough review of the site history has produced a strong geological and geotechnical model. ... -
Effects of temperature and prewetting on deicing performance of sodium formate
(Master thesis, 2019)De to vanligste produkter brukt til avising på norske flyplasser er Aviform S-Solid, et granulat som består av 98% Natriumformiat (NaCOOH), og Aviform L50, en 50% løsning av Kaliumformiat (KCOOH). Tidligere forskning har ... -
Glacial Ice and Offshore Structure Impacts under Wave and Current Excitation
(Journal article; Peer reviewed, 2019)Bergy bits and growlers (i.e., glacial ice features with a waterline diameter < 15 m) travelling with waves can pose great threats to offshore structure and ships operating in the high North. It is generally more difficult ... -
The impact of external quality assurance of costs estimates on cost overruns: Empirical evidence from the norwegian road sector
(Journal article; Peer reviewed, 2015)Cost overruns in transport infrastructure projects are prevalent and have been well documented in the literature; see, for instance, Flyvbjerg et al. (2003), Odeck (2004 and 2014) and Cantarelli et al. (2010). Governments ... -
Temporal downscaling of IDF curves applied to future performance of local stormwater measures
(Journal article; Peer reviewed, 2019)Low-impact development (LID) structures are combined with traditional measures to manage stormwater and cope with increased runoff rates originating from heavy urbanization and climate change. As the use of LIDs for climate ...
RSS 2.0