Blar i Institutt for bygg- og miljøteknikk på tittel
Viser treff 4525-4544 av 4688
-
Variation of Legionella spp. with Lake Depth and Season in Two Norwegian Drinking Water Sources
(Journal article; Peer reviewed, 2022) -
Varighet av salttiltak med befuktet salt - Effekt av ulike befuktningsvæsker og kornstørrelse på salttap fra vegbanen
(Master thesis, 2017)Vegsalting er viktig for god framkommelighet og for å opprettholde trafikksikkerheten. Etter hvert som saltbruken øker, blir det behov for å optimalisere bruken grunnet miljøkonsekvenser. Riktig spredemetode er et mulig ... -
Various Approaches to Early Contractor Involvement in Relational Contracts
(Journal article; Peer reviewed, 2021)The main rationale for involving contractors is to apply collaboration to mitigate risk and to harvest opportunities to reduce cost and to increase the project owner’s value. In the paper we argue in the applied analytical ... -
VAWT support structure mass sensitivity due to aerodynamic load scaling
(Peer reviewed; Journal article, 2023)The X-rotor wind turbine is an X-shaped hybrid vertical axis wind turbine whose power take-off is done by horizontal axis rotors located at the tip of the lower blades. Based on an initial basic study, the present study ... -
Våtrom Smartere, billigere og mer miljøvennlige
(Bachelor thesis, 2022)Sammendrag Med økt fokus på bærekraft og miljø er det nødvendig å undersøke om det finnes muligheter for å bygge smartere, billigere og mer miljøvennlig. Oppgavens hovedfokus er prefabrikkerte bad, og alternativer til ... -
VDC i små samferdselsprosjekter
(Master thesis, 2022)Virtual Design and Construction (VDC) er blitt en populær prosjekteringsmetode i norsk bygg- og anleggsindustri. Både offentlige og private byggherrer etterspør metoden i sine kontrakter og rådgiverne ønsker også på eget ... -
Vedlikeholdsstrategi på Nordlandsbanen
(Master thesis, 2015)Jernbaneverket har i sin handlingsplan for 2014 2023 bestemt at oppetiden, dvs den tiden jernbanesporet er tilgjengelig for togtrafikk, skal økes for hele Jernbaneverket. Dette betyr at alle baner i Jernbaneverket, også ... -
Veg-geometriens betydning for trafikkulykker
(Master thesis, 2014)Formålet med denne masteroppgaven var å studere om vegbredde, kjørefeltsbredde, spordybde eller manglende tverrfall påvirker antall ulykker. Stor nok vegbredde og kjørefeltsbredde er viktig slik at sjåfører har tid på seg ... -
Vegetasjonsutvikling på grønne tak etablert i Fremtidens byer prosjektet, 2014-2017
(NIBIO Rapport;, Research report, 2017)Grønne tak demper og fordrøyer avrenning etter nedbør og er etablert som et tiltak for lokal overvannsdisponering. I prosjektet Fremtidens Byer, ble det i 2014 etablert forsøkstak med utprøving av ulike tekniske løsninger ... -
Vegprosjekter, verdiskaping og lokale mål
(Concept rapport;, Report, 2020)Denne studien forsøker å dokumentere faktiske virkninger av et utvalg vegprosjekter. Vi benytter ulike indikatorer for å måle lokal økonomisk vekst og andre virkninger som det er knyttet politisk interesse til. Vi ser ikke ... -
Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nærvegkant
(Master thesis, 2011)Formålet med denne masteroppgaven har vært å gi et bilde av hvordan vegens utforming i tverrprofilet virker inn på problematikken rundt skadeutvikling nær vegkant, sett i sammenheng med dagens norske regelverk for utforming ... -
Vegutviklingskontrakt på prosjektet E6 Helgeland, Korgen - Bolna
(Master thesis, 2013)Nasjonal transportplan for 2014-2023 som ble lagt fram i vår oppgir at samlede årlige bevilgninger til statlige transportetater har økt fra rundt 17 milliarder kroner i 2005 til 30 milliarder i 2013 (alle tall i 2013-kroner). ... -
Vehicle speed prediction models for consideration of energy demand within road design
(Master thesis, 2017)The energy consumption within the transport sector was responsible for 23% of the world s total CO2 emissions in 2014, and road traffic was found to be the largest contributor both in Norway and Europe. This testifies a ... -
Vehicle Weight in Gipps' Car-Following Model
(Master thesis, 2013)Car-following models are mathematical models, which describe the situation where vehicles drive behind each other on a single lane road section with no overtaking possibilities. The purpose of the models is to estimate how ... -
Veien fra naturlig til kunstig intelligens i byggenæringen - Kartlegging av digitale løsninger i virksomhetsstyring
(Master thesis, 2021)I forhold til forventningene, er digitale løsninger lite utnyttet i norsk byggenæring. Studier på bruk og implementering av digitale hjelpemidler viser at byggenæringen henger etter relativt til andre produksjonsnæringer ... -
Veien mot heldigitale byggeprosjekter - Teknologiske trender og 7D-BIM
(Master thesis, 2017)Hensikt - Produktiviteten i byggebransjen har hatt en negativ utvikling de siste tiårene. Det vises blant annet til at byggenæringen siden 1990-tallet har hatt et fall i produktivitet, mens andre næringer har opplevd vekst. ... -
Veien videre mot nullenergibygg - Energieffektiviserende omprosjektering av dagens standard enebolig
(Bachelor thesis, 2021)Denne oppgaven tar for seg en omprosjektering av en standard norsk enebolig hvor det er forsøkt å oppnå tilnærmet netto null energiforbruk ved en oppgradering av bygningskroppen, og bruk av tekniske installasjoner. Norgeshus ... -
Veileder for evalueringer i Nye Veier. Case utbyggingsprosjekter
(SINTEF Rapport, Research report, 2022) -
Vekseldrift i tunnelbygging
(Bachelor thesis, 2021)Denne bacheloroppgaven tar for seg arbeidet med å komme frem til en ny vekseldriftfaktor til bruk i ekvivalenttidsregnskap. For kontrakter i større tunnelprosjekter er det vanlig å benytte ekvivalentregnskap som et verktøy ... -
Vekseldrift i tunnelbygging - Byggetid og usikkerhet
(Master thesis, 2022)Bakgrunnen for masteroppgaven er forankret i et uttalt behov fra bygge- og anleggsbransjen for en bransjeomforent tunnelbyggetidsmodell for mer korrekt beregning av tunnelbyggetid. Feil tunnelbyggetid er grobunn til ...