Fakultet for arkitektur og design (AD)
Recent Submissions
-
Arealnøytralitet i praksis: En kvalitativ studie av tre norske kommuners arbeid med arealnøytralitet
(Master thesis, 2024)Denne masteroppgaven har hatt som formål å undersøke hvordan et prinsipp om arealnøytralitet kan operasjonaliseres i kommunal planlegging, noe som har blitt undersøkt gjennom en flercasestudie av tre kommuner som har vedtatt ... -
Hvilken innvirkning har bærekraft på fastsettelsen av leiepriser for kontorbygg?
(Master thesis, 2024)Klimaendringer er kanskje ett av dagens største samfunnsproblemer. Kloden vår har begrensninger, og vi forbruker langt mer enn hva som er bærekraftig på flere områder. Blant disse er miljøutslipp, hvor eiendomsbransjen ... -
Rhizomatic Epistemologies: Mapping narratives about and amongst grassroots river rehabilitation along the rivers of Nairobi
(Master thesis, 2024)Med rehabilitering af Nairobis flodsystem som case, undersøger denne opgave: Hvilke narrativer understøtter Nairobi-baserede græsrodsbevægelsers praksisser ift. flodrehabilitering? Studiet består af fem kapitler og begynder ... -
Tilgjengelighet, boligbygging og omdisponering av jordbruksjord på Nord-Jæren 2008-2023
(Master thesis, 2024)Nord-Jæren har sett stor vekst de siste tiårene, samtidig som det er områder med fortsatt mye spredt bebyggelse, og et område med høy bilbruk og andel eneboliger i fordelingen av boligtyper sammenlignet med andre store ... -
Skal vi kjøre til nullvekstmålet? En analyse av tilgjengelig og reisevaner til stasjoner Inngår som et delprosjekt av MOST-prosjektet
(Master thesis, 2024)Sammendrag Det er et mål i dag om at vi skal redusere biltrafikken i landet, også kjent som nullvekstmålet. Jernbanen i dag er preget av forsinkelser og vedlikeholdsetterslep til tross for at tog som transportmiddel er ... -
Why Not In My BackYard? Verktøy for bedre nabodialog
(Research report, 2024)Dette verktøyet skal gi innspill til kommuner om hva som kan bidra til bedre nabodialog i ulike faser ved etablering av boliger for mennesker med sammensatte og komplekse utfordringer. I noen tilfeller vil blant annet ... -
Boligprisproblematikken i Oslo «Boligpriser og tilgjengelighet: En analyse av Oslos marked»
(Master thesis, 2024)Studien utforsker boligprisutfordringene i Oslo, en by som er kjent for sine høye boligpriser og vanskelige markedsforhold for boligkjøpere i. Målet med studien er å undersøke årsakene til utfordringene og foreslå løsninger ... -
Metoder for inkludering av DFD i klimagassberegninger. Rapport fra SirkBygg, FME-ZEN og Powerhouse – Juni 2024
(ZEN Report;, Research report, 2024) -
Touchpoints and systems for unmanned autonomous urban ferry operation
(Journal article; Peer reviewed, 2024)Currently, both experimental and commercial autonomous ferry services have a safety operator onboard who monitors the ferry systems, takes care of the passengers' safety, and gives them the necessary information. Service ... -
Evaluating Graphical User Interfaces for Improving Depth Perception with Remote Crane Operators
(Chapter, 2024)Container cranes are traditionally operated by operators who work inside the crane’s cabin. Nowadays, there are also container cranes that can be operated remotely from control rooms. The change from on-site operation to ... -
Bærekraftig utvikling i industrielle boligprosjekter: Generativt design sitt potensial i tidligfase
(Master thesis, 2024)Med betydelige globale bidrag til både økonomisk vekst, miljømessig påvirkning og sosiale forhold, har bygg-, anlegg- og eiendomsnæringen (BAE-næringen) en kritisk rolle innen samfunnsutvikling. Forskning og innovasjon ... -
Hvordan kan eiendomsutviklere tilrettelegge for et godt bomiljø?
(Master thesis, 2024)Denne masteroppgaven undersøker hva som skaper attraktive bomiljøer med fokus på to casestudier: Ladebyhagen og Ringve Pluss. Målet med oppgaven er å identifisere krav til utforming av bomiljøer, suksessfaktorer og ... -
Skarbøvika: Industri i kompakt byutvikling En casestudie av Skarbøvika i Ålesund kommune
(Master thesis, 2024)Industrialisering er en sentral del av norsk byutvikling. Det var også industrialisering og påfølgende byvekst som dannet bakteppet for moderne planlegging mot slutten av 1800-tallet. I dag er mange byer nærmest avindustrialisert ... -
Eiendomsutvikling i rurale områder
(Master thesis, 2024)Denne oppgaven undersøker utfordringene og mulighetene for bygdevekst og boligutbygging i Vestre Varanger-regionen, bestående av kommunene Båtsfjord, Berlevåg, Nesseby og Tana. Prosjektet fokuserer på hvordan disse kommunene ... -
Medvirkning i lokal planlegging
(Master thesis, 2024)Plan- og bygningsloven fastsetter medvirkning som en sentral og selvsagt del av norsk planlovgivning. Grunnprinsippet er at samarbeid og åpenhet medfører økt måloppnåelse, bedre plangrunnlag og en mer demokratisk planlegging. ... -
Hvordan sikre gode byromskvaliteter i transformasjonsområder i planleggingsprosesser?
(Master thesis, 2024)Norsk planlegging har vært preget av modernismen, hvor livet i byen har sakte, men sikkert, blitt presset ut av byens rom. De mest dominerende planleggingsideologiene har sett på byrom som noe udatert og overflødig. ... -
Erfaringer fra prøvedriften av en selvkjørende byferge: Implikasjoner og anbefalinger for en selvkjørende fergetjeneste i Trondheim
(Research report, 2024)Selvkjørende byferger kan bidra til å flytte trafikk fra overfylte veier til nærmest tomme vannveier og skape nye snarveier over vannhindre i byer. Høsten 2022 satte NTNU i drift den selvkjørende byfergen «milliAmpere2» i ... -
Public space as a tool to improve security or the perception of security in cities.
(Master thesis, 2024)Sammendrag: Trygghet har alltid vært et av hovedmålene våre bosetninger prøver å gi, for å sikre overlevelse mot et fiendtlig naturmiljø samtidig som det tillater utviklingen av menneskelig sivilisasjon, men truslene som ... -
Strategisk planlegging for fotgjengere
(Master thesis, 2024)Norske byer vokser og med dette følger et behov for å tilrettelegge for en økning i transportsektoren. Historisk sett har løsningen vært å bygge nye felt for bilistene, men med regjeringens mål om nullvekst i personbiltransporten ...
RSS 2.0