| dc.description.abstract | Dette er en oppgave med tematikken eksport av fisk fra Norge til Kina i fokus. En tematikk gitt av Hofseth Logistics. I den forbindelse lyder oppgavens problemstilling som følger: «Hvordan kan Hofseths forsyningskjede tilhørende fryst fisk til Kina optimaliseres?».
For å svare på problemstillingen ligger bruken av teori, samt kvalitative intervju med to ansatte i Hofseth Logistics og en speditør til grunne. Intervjuenes formål var å komme frem til utfordringer i forbindelse med eksport til Kina, samt å få informasjon om hvordan dagens forsyningskjede fra Hofseth til Kina ser ut.
I oppgaven presenteres drøfting i henhold til den fysiske verdikjeden, hva blant annet omfatter innkjøp, produksjon og transport. Det ses også nærmere på utfordringsbildet som er med på å prege eksport til Kina. LEAN, ressurseffektivitet og flyteffektivitet er også sentrale stikkord. Om det eksisterer forbedringspotensialet ut ifra en kundes behov blir også drøftet.
Avslutningsvis gis det en konklusjon/oppsummering på de momenter som har kommet frem av drøftingsdelen. Deriblant vises det til at et allerede vedtatt vedtak om nyetablering av et salgskontor i Kina, kan løse mange av de utfordringer som kommer frem av drøftingen vedrørende dagens forsyningskjede. Sikring av «flyt» på flere områder er også et optimaliseringstiltak det konkluderes med sett i forhold til den forsyningskjeden Hofseth opererer med til Kina per dags dato. En revurdering av hvordan push- og pull-prinsippene benyttes sett i forhold til dagens situasjon er også et aktuelt tiltak. | |