| dc.description.abstract | Motorsykkelryttere som kjører på motorvei blir utsatt for vindstøy som kan vær på opptil 110 dB. Langvarig eksponering for støy kan føre til hørselstap, og støyen hindrer også rytteren i å plukke opp viktig trafikkstøy. Vindstøy kan reduseres ved bruk av en metode kalt aktiv støydempning, forkortet ANC. I denne rapporten blir historien til og prinsippene bak ANC utforsket, i tillegg til forskjellig variasjoner av filtrert minste kvadraters metode, FxLMS. Ulike estimeringsteknikker blir også utforsket, ANC-systemet blir simulert og resultatene diskutert. | |