Taktplanlegging og -gjennomføring ved Moholt 50|50 - Case-studie

Abstract

Det har de siste årene blitt diskutert den negative utviklingen av produktivitet i byggebransjen. Et verktøy som har blitt tatt i bruk for å endre dette er taktplanlegging. Dette er et verktøy for produksjonsplanlegging som har blitt vist å redusere gjennomføringstid og -kostnader ved å optimalisere arbeidspakker og produksjonsrate. Veidekke Entreprenør i Trondheim har tidligere gjennomført to prosjekter med denne planleggingsmetoden. Disse har blitt evaluert og erfaringer har blitt dokumentert. De er nå i gang med sitt tredje prosjekt som benytter metoden; Moholt 50|50.

Tidligere studier av taktplanlegging har indikert at det både fordeler og ulemper med å benytte taktplanlegging, og det positive bidraget man har forventet av metoden har hatt en begrenset effekt. Formålet med denne oppgaven er å undersøke om erfaringer fra tidligere prosjekt har bidratt til å forbedre anvendelsen de nå benytter ved Moholt 50|50. Problemstillingen for oppgaven er: «Er taktplanleggingen ved Moholt 50|50 gjennomført i tråd med etablert teori og har den noen likheter med gjennomføringen av andre prosjekter? Har bruken av taktplanlegging bidratt positivt eller negativt til gjennomføringen av prosjektet?»

Prosjektet og taktplanen blir evaluert ved å undersøke aktuell teori, metoder og casestudier og sammenligne det mot informasjon om Moholt 50|50 hentet gjennom kvalitative metoder og en gjennomgang av prosjektdata gjort tilgjengelig gjennom samarbeidet med bedriften. Deler av teorigrunnlaget ble lagt gjennom prosjektoppgaven, og denne oppgaven bygger videre på det som der ble vurdert som state-of-the-art.

Oppgaven konkluderer med at erfaringene fra tidligere prosjekter har blitt tatt til god nytte og taktplanen ved Moholt 50|50 har bidratt positivt til prosjektet. Det er likevel ikke oppnådd den fulle effekten man forventer ved å benytte taktplanlegging, men det har blitt identifisert årsaker til hvorfor dette er tilfellet. Det legges frem en rekke forslag til forbedringer for fremtidig bruk, samtidig som det foreslås hvordan man kan jobbe videre med vurderinger av taktplanlegging.