3D-printede verktøy for plaststøpeapplikasjoner

Abstract

Denne bacheloroppgaven undersøker anvendelsen av 3D-printing-teknologi for å forbedre prototypingsprosessen for bremsesystemkomponenter ved Kongsberg Automotive, med et spesifikt fokus på utvikling av verktøy for sprøytestøping. Forskningen har som mål å sammenligne gjennomførbarheten, kostnadseffektiviteten og effektiviteten av 3D-printede verktøy mot tradisjonelle produksjonsteknikker som CNC-maskinering og konvensjonell formfremstilling.

Prosjektet vil innebære design av en CAD-modell og fabrikasjon av en fysisk prototype av en sprøytestøpeform ved bruk av 3D-printing-teknologi. Ulike 3D-printing-metoder, inkludert FDM og SLA, vil bli utforsket for å bestemme den mest egnede tilnærmingen for å skape holdbare og presise former. Prototypen vil gjennomgå grundige tester for å vurdere ytelse, holdbarhet og egnethet for produksjonsbruk.

Ved fullføring vil prototypen bli presentert for Kongsberg Automotive for evaluering. Målet er å demonstrere at selv om konseptet for det endelige produktet kanskje ikke er helt nytt, tilbyr det en innovativ og kostnadseffektiv løsning. De forventede fordelene inkluderer reduserte ledetider, lavere produksjonskostnader og økt fleksibilitet i prototypingfasen, noe som potensielt kan føre til betydelige operasjonelle effektiviseringer og konkurransefortrinn for selskapet.

This bachelor thesis investigates the application of 3D-printing technology in enhancing the prototyping process for brake system components at Kongsberg Automotive, with a specific focus on developing injection molding tools. The research aims to compare the feasibility, cost-efficiency, and effectiveness of 3D-printed tools against traditional manufacturing techniques such as CNC machining and conventional mold-making.

The project will involve designing a CAD model and fabricating a physical prototype of an injection mold using 3D-printing technology. Various 3D printing methods, including FDM and SLA, will be explored to determine the most suitable approach for creating durable and precise molds. The prototype will undergo rigorous testing to assess its performance, durability, and suitability for production use.

Upon completion, the prototype will be presented to Kongsberg Automotive for evaluation. The goal is to demonstrate that while the concept of the final product may not be entirely novel, it offers an innovative and cost-effective solution. The anticipated benefits include reduced lead times, lower production costs, and enhanced flexibility in the prototyping phase, potentially leading to significant operational efficiencies and competitive advantages for the company.