Repair of damaged parts by additive manufacturing

Abstract

OnesubSea (OSS) Gjøvik har en interesse i å samarbeide med Nordic Additive Manufacturing (NAM) for å utvikle additiv tilvirkning som en metode for reparasjon av deler. De vil se på eksempler fra to skader som har hendt på deler som er tilkoblet et kommisjonsprosjekt for testing av et desalineringsverk. Formålet er da å spare kostnadene på tilvirkning av nye deler, og i stedet reparere med 3D-Printing.

Oppgaven består av analyse av to skader:

1.Sleeve Damage: En komponent har en toleransefeil på 1mm. OSS vil bruke additiv tilvirkning til å legge på 1mm materiale for å rette på toleransen.

2.Tool Damage: En komponent har fått en skade fra uforsiktig bruk av verktøy, som har ført til en ripe i siden. OSS er interessert i å prøve ut additiv tilvirkning til å reparere skaden.

OneSubsea (OSS) Gjævik had expressed interest in cooperating with Nordic Additive Manufacturing (NAM) to develop additive manufacturing as a means of repairing parts. They have provided two examples that they wish to examine, both connected to a commissioned project for the development and testing of a desalination plant. The purpose of the project is to investigate potential cost-saving methods by utilizing this additive repair method, as opposed to producing new parts.

The task involves two cases:

1.Sleeve Damage: A component that has a tolerance error of 1mm needs to be repaired. Added material through 3D-Printing should put the original sample to the required standard.

2.Tool Damage: A component has received damage from inappropriate use of tools, causing in a surface scratch that needs to be repaired. OSS is interested in trying out Additive Manufacturing to repair the damage.