Konseptutvikling av utkastermekanisme til lettgodsbaner

Abstract

Rapporten tar for seg en konseptutviklingsprosess gjennomført med mål om å designe et konsept for en utkastermekanisme som er tilpasset transportbanene til ITO - Pallpack A.S. Prosjektet er informativt for personer som ønsker å få et innblikk ved ingeniørfaglig konseptutvikling, samt forskjellige aspekter om hvordan en utkastermekanisme fungerer og preger industrien.

Utkastermekanismen vil være en del av et større automatisert transportsystem, hvor hovedoppgaven vil være å sortere pakker opp til 35 kg. Problemstillingen inkluderer videre at dette skal gjøres med en kapasitet opp mot 3600 pakker i timen, med en maksimal utkastvinkel på 60 grader.

Konseptutviklingsprosessen er delt opp i ulike aktiviteter, som sammen gir grunnlag for utvikling av et solid konsept. Prosessen startet med kartlegging av brukerne, hvor det er detektert direkte og indirekte brukere, hvor brukernes behov sammen gav grunnlag for definering av vurderingskriter. Videre ble ulike konsept definert og evaluert opp mot vurderingskriteriene.

Konseptet som fremstod mest lovende ble valgt ut, hvor videre modellering, beregninger og simuleringer ble gjennomført. Dette var en gjentakende prosess, da aktivitetene påvirket hverandre. Beregningene og simuleringene viste lovende resultat for konseptet, da det ikke ble funnet kritiske feil ved design. Ved beregning av lagerlevetid ble det derimot lagt merke til lav levetid ved enkelte lagre. Det noteres også en begrensning knyttet til minimal pakkevekt for pakkene som skal sorteres, på 3,6 kg. En vekt lavere enn dette resulterer i for lav friksjonskraft, og pakken vil glippe mot hjulene ved sortering. Håndtering av lettere pakker kan derimot gjennomføres ved reduksjon av ønsket kapasitet.

Avslutningsvis ble konseptutviklingen evaluert, hvor gjenstående videre arbeid ble kartlagt. Da dette kun er å anse som en konseptutvikling, vil arbeidet ikke resultere i et ferdig produkt. Resultatet av rapporten viste derimot et lovende konsept, som ved videre arbeid kan ferdigstilles til et ferdig produkt.

The report covers a concept development process carried out with the aim of designing a concept for a diverter mechanism adapted to the transport paths of ITO - Pallpack AS. The project is informative for individuals who want insight into engineering concept development, as well as various aspects of how a diverter mechanism works and affects the industry.

The diverter mechanism will be part of a larger automated transport system, where the main task will be to sort packages up to 35 kg. The problem includes that this should be done with a capacity of up to 3600 packages per hour, with a maximum ejection angle of 60 degrees.

The concept development process is divided into various activities, which together provide a basis for developing a solid concept. The process started with mapping the users, where direct and indirect users were identified, and their needs formed the basis for defining evaluation criteria. Various concepts were then defined and evaluated against the criteria.

The most promising concept was selected, and further modeling, calculations, and simulations were carried out. This was a recurring process, as the activities affected each other. The calculations and simulations showed promising results for the concept, as no critical design errors were found. However, low lifetime was observed for certain bearings during the calculation of bearing life. There is also a limitation associated with the minimum package weight for the packages to be sorted, which is 3.6 kg. A weight lower than this results in too low friction force, and the package will slip against the wheels during sorting. However, handling lighter packages can be done by reducing the desired capacity.

Finally, the concept development was evaluated, and remaining further work was mapped out. As this is only to be considered as concept development, the work will not result in a finished product. The result of the report, however, showed a promising concept that, with further work, can be made into a finished product.