| dc.description.abstract | I denne oppgaven vil det gjøres rede for autonome skip, og hvilke faktorer som står i veien for at skipene skal nå et kommersielt nivå. Det er utarbeidet fem antagelser som virker sentrale gjennom oppsamling av relevant teori. Disse antagelsene tar utgangspunkt i havn, økonomi, bærekraft, sikkerhet og det legale aspektet. Teorien som er tatt i bruk er litteraturanalyser, rapporter, undersøkelser og forskningsartikler relatert til autonome skip og de fem antagelsene. Det er også tatt opp noen prosjekter som er sentrale og under utvikling. Flere av de holder til her i Norge.
I løpet av oppgaven blir det gjennomført kvalitativ analyse, med seks dybdeintervjuer med mennesker fra forskjellige yrker i shipping industrien. De jobber enten i havn, logistikkfirma eller på sjøen som kaptein. Ved å intervjue mennesker fra forskjellige steder i bransjen får oppgaven flere forskjellige synspunkter i henhold til spørsmålene stilt i dybdeintervjuene. Det har blitt valgt ut 10 spørsmål som har fått frem de mest sentrale svarene i henhold til problemstillingen. Videre blir svarene til intervjuobjektene sammenlignet under hvert spørsmål.
Videre blir resultatet fra teori og kvalitativ analyse drøftet og diskutert, hvor alt til slutt settes inn i en SWOT-analyse for å oppsummere alle styrker, svakheter, muligheter og trusler i henhold til autonome skip. Avslutningsvis blir det gitt en konklusjon ut ifra teori og kvalitativ analyse. | |
