Utmatting - Natt og Dag

Abstract

Farane ved utmatting til sjøs er eit tidlaust fenomen som har våre relevant frå då den fyrste kjøl braut båre, og vil være relevant så lenge mennesket utfører arbeid om bord på flytande konstruksjonar. Opp igjennom tidene har det våre forskjellige påstandar rundt korleis utmatting har påverka sjøfararane. Ikkje før i moderne tid vart dette fenomenet verkeleg forska på, og definisjonar vart danna. Denne bacheloroppgåva har drøfta nokre av desse teoriane, i tillegg er det gjort eit eige forsøk som skal støtte teoriane sine påstandar og funn. Når ein ser nærare på utmatting viser det seg at den kan ha mange former, og det kan vere mange grunnar til at ein utviklar ei påkjenning som kan vere til fare for liv og helse om bord. Denne påkjenninga påverkar eit kvart menneske uavhengig av yrke og personleg erfaring. Statistikkane utvikla av Kystverket og Sjøfartsdirektoratet viser til at utmatting spelar ei rolle i forbindelse med ulykker som skjer langs den norske kyst. Noko forsking er gjort i forbindelse med å førebygge utmatting. Ein måte det har blitt forska på er ved å sjå på dei forskjellege vaktordningane sin påverknad av sjøfararens mentalitet og kognitive evner. Mange av funna som var oppdaga under forskingane viser ein betydeleg innverknad på døgnrytme og arbeidsbelastning i samhøve med utmatting over tid. Det kom også fram at ein fant det meir utfordrande å halde lik konsentrasjon og fokus ved nattetimane i forhold til dag. Det å arbeide på natta har klare negative konsekvensar ovanfor navigatøren som i mange tilfelle har resultert, før eller seinare, til katastrofale følgjer.

The dangers of fatigue at sea is a timeless phenomenon that has been relevant from the time the first keel went through waves, and will be relevant as long as man performs work on board floating structures. Throughout the ages, it has been various claims about how fatigue has affected seafarers. Not untill modern times this phenomenon was really researched, and definitions were formed. This bachelor thesis has discussed some of these theories, in addition, a research-project has been made to support the theories' claims and findings. When one looks more closely at fatigue, it turns out that it can take many forms, and there can be many reasons why one develops a strain that can be a danger to life and health on board. This stress affects everyone regardless of profession and personal experience. The statistics developed by the Norwegian Coastal Administration and the Norwegian Maritime Directorate indicate that fatigue plays a role in connection with accidents that occur along the Norwegian coast. Some research has been done in connection with the prevention of fatigue. One way that research has been done is by looking at how the different watch arrangements' impact the seafarer's mentality and cognitive abilities. Many of the findings that were discovered during the research show a significant impact on circadian rhythm and workload in conjunction with fatigue over time. It was also found that one found it more challenging to maintain equal concentration and focus at night in relation to day. Working at night has clear negative consequences above the navigator which in many cases has resulted, sooner or later, in catastrophic consequences.