Romsdalsgondolen

Abstract

Denne rapporten omhandler Romsdalsgondolprosjektet som skal være ferdigstilt 28. mai 2021. Vi har sammen med veileder og Nordplan AS utarbeidet en ønsket problemstilling, med mål om å dimensjonere og kontrollere dette avanserte fagverket mot usikkerheten som kommer fra en dynamisk last. For dimensjoneringen har vi funnet krav og lovverk som er relevant ved lastberegning og dimensjonering av stålkonstruksjoner, disse er i hovedsak hentet fra eurokoder og norsk standard. Vi har beregnet for hånd og ved bruk av FEM-program. I første del av rapporten er teorien beskrevet og de metodene som er brukt for å besvare denne problemstillingen vist. Gjennom arbeidet med oppgaven har vi møtt på utfordringer knyttet til statikk, lastberegninger og bruk av beregnings- og modelleringsprogram. Rapporten viser en ferdigdimensjonert konstruksjon som lar seg bli utnyttet av de eksterne og lokale lastpåvirkningene vi har beregnet, hvor resultatene er presentert i tabeller.

This bachelor thesis applies to the “Romsdalsgondol” project which is finalised on the 28th of May 2021. To design and control the advanced framework against the uncertainty of the applied dynamic loads, we have prepared a wanted issue together with a supervisor and Nordplan AS. We have found requirements and regulations that are relevant in design and load calculations of steel structures, these are mainly taken from Eurocodes and Norwegian standards, we have calculated by hand and by using a Finite Element Method program. First part of the thesis, the theory and methods used to answer the current problem has been described and displayed. During the work with this assignment, we have encountered challenges related to static system, load calculations and the usage of design- and analysing software. This thesis shows the designed construction which can be utilized by the calculated external and internal load impacts. The results are presented in our charts.