Development of prototype for remote commissioning and service of fire safety equipment

Abstract

Målet med denne masteroppgaven var å avgjøre om AutroLink-prototypen kunne videreutvikles til et verktøy til bruk under Autronica Fire and Security AS' service- og igangkjøringsprosedyrer på AutroSafe 4 branndeteksjonssystemet. Oppgaven er en videreføring av et spesialiseringsprosjekt der AutroLink-prototypen ble designet, implementert og testet. Denne prototypen kan overvåke den interne busskommunikasjonen i AutroSafe 4 branndeteksjonssystemet og overføre informasjonen til en Internett-tilkoblet server.

Informasjon om AutroSafe systemet, samt Autronicas verktøy og rutiner for service og igangkjøring, ble samlet i en systembeskrivelse. En litteraturstudie om ekstern tilgangsteknologi, programvareutvikling og sanntidssystemer ble gjennomført. Informasjon fra litteraturstudien og systembeskrivelsen ble analysert for å finne funksjonalitet som ville være til nytte for Autronicas service- og idriftsettingsrutiner. Her ble det bestemt at evnen til å hente inn eksperthjelp eksternt, samt muligheten til å kjøre visse prosedyrer automatisk ville være nyttig. Det ble valgt å koble prototypen mot AutroSafe-systemets modulstakk og detektorsløyfer. Dette gjorde at det var nødvendig å innføre toveiskommunikasjon. Nye krav ble derfor definert for prototypen. Videre ble det utført en strukturert analyse som modulariserte funksjonene til prototypen, som endte i en ny spesifikasjon. Prototypen ble modifisert i henhold til den nye spesifikasjonen.

AutroLink-prototypens nye funksjoner ble validert gjennom testing. Det ble konkludert med at prototypen var et nyttig service- og igangkjøringsverktøy for AutroSafe 4 branndeteksjonssystem, siden den tilrettela for fjernservice og kunne utføre visse prosedyrer automatisk.

The goal of this master’s thesis was to determine if the AutroLink prototype could be further developed into a tool to aid in Autronica Fire and Security AS' service and commissioning procedures of their AutroSafe 4 fire detection system. The thesis is a continuation of a specialization project were the AutroLink prototype was designed, implemented and tested. This prototype would monitor the internal bus communication in the AutroSafe 4 fire detection system, and transmitted the information to an Internet-connected server.

Information about the AutroSafe system, as well as Autronica's tools and routines for service and commissioning, was gathered in a system description. A literature study on subjects such as remote access technologies, software development and real-time systems was conducted. Information from the literature study and system description was analyzed in order to locate functionality that would benefit Autronica's service and commissioning routines. Here it was determined that the ability to bring in expert help remotely, as well as the opportunity to run certain procedures automatically would be beneficial. The most fitting target was the AutroSafe system's module stack and detection loops. In order to facilitate this, it was necessary to introduce two-way communication. New requirements were therefore defined for the prototype. Furthermore, a structured analysis was performed, modularizing the functionalities of the prototype, culminating in a new specification. The prototype was modified according to the new specification.

The AutroLink prototype's new functionalities were validated through testing. In conclusion, we were able to verify that the prototype could be a useful service and commissioning tool for the AutroSafe 4 fire detection system since it was able to facilitate remote service and could perform certain procedures automatically.