En analyse av transportpolitikk i en utvidet monosentrisk modell

dc.contributor.advisor	Rattsø, Jørn	nb_NO
dc.contributor.author	Bolin, Kim Marius Ilmo	nb_NO
dc.date.accessioned	2014-12-19T14:32:51Z
dc.date.available	2014-12-19T14:32:51Z
dc.date.created	2014-02-25	nb_NO
dc.date.issued	2013	nb_NO
dc.identifier	698827	nb_NO
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11250/267554
dc.description.abstract	Denne oppgaven presenterer en ny tolkning av den monosentrisk modellen. Jeg bruker den til å analyserer effektene transportpolitikk. I lys av urbaniseringen som skjer i alle moderne byer; hvilket tiltak vil være mest effektivt i å redusere biltrafikken? Jeg analyserer transportpolitikk som påvirker kostnadene i et flermodalt transportsystem. Simuleringer viser at størrelsen på effektene avhenger av investeringer som er gjort i kollektivtransporten.	nb_NO
dc.language	nor	nb_NO
dc.publisher	Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Fakultet for samfunnsvitenskap og teknologiledelse, Institutt for samfunnsøkonomi	nb_NO
dc.title	En analyse av transportpolitikk i en utvidet monosentrisk modell	nb_NO
dc.type	Master thesis	nb_NO
dc.source.pagenumber	69	nb_NO
dc.contributor.department	Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Fakultet for samfunnsvitenskap og teknologiledelse, Institutt for samfunnsøkonomi	nb_NO