Dimensjonering av gang- og sykkelbru

Abstract

Denne oppgaven handler om gang- og sykkelbruen som skal krysse Borgundvegen rett øst for NTNU Ålesund.

Målet med oppgaven var å dimensjonere brukonstruksjonen, velge konstruksjonsmateriale, nødvendig armering og komme med den beste løsningen. Det har blitt gjort manuelle beregninger og beregninger i 3D programmet RFEM 5. Det har også blitt brukt ArchiCAD for å framstille plassering av armering i konstruksjonen i 3D og Lumion for å visualisere bru konstruksjonen blant oppdatert vegnet og eksisterende bygg.

Bruen er dimensjoner etter eurokoder, norsk standarder og kravene som Statens Vegvesens håndbok N400 stiller til brukonstruksjon.

This thesis is about a pedestrian bridge that crosses Borgundvegen east of NTNU Ålesund. Goal in this thesis is to dimension bridge construction, decide materials used to construct the bridge, necessary reinforcement and end up with the best solution. Calculations in has been done both manually and with 3D construction software RFEM 5. ArchiCAD has also been used to visualize placement of the reinforcement in the bridge construction. Lumion has been used to visualize area around the pedestrian bridge after construction to give us a realistic picture of the result. The bridge dimensions have been decided after Eurocodes, Norwegian standards and demands set by the State Highway Authority's handbook N400.