Isdannelse og kjøving i stikkrenner : utfordringer og mulige løsninger for jernbane og annen infrastruktur
Master thesis
Permanent lenke
http://hdl.handle.net/11250/2449721Utgivelsesdato
2016Metadata
Vis full innførselSamlinger
- Institutt for geografi [1112]
Sammendrag
Et felteksperiment har vært gjennomført siden november 2013 i Trysil, og november 2015 i Dovre, for å teste om kuldeskjørt av fiberduk eller plaststrimler kan forebygge kjøving i stikkrenner. Kuldeskjørt av fiberduk har vært oppe i Trysil siden november 2013, og kuldeskjørt av plast har vært oppe i både Trysil og Dovre siden november 2015. Målinger av effekten har blitt gjort med temperaturloggere og viltkamera, men temperaturloggerne kunne bare hentes i Trysil i april, noe som gjorde Dovre mindre sammenlignbart enn forventet. Det ser ut til at kuldeskjørt i både innløp og utløp har en termisk effekt på stikkrenner. Plaststrimler designet for å holde termiske forhold mer stabile, er mer egnet til dette, enn kuldeskjørt av fiberduk. Uten særlig med kjøving, og med målinger over en kort tidsperiode, er det ikke sikkert at kuldeskjørt av plast vil hindre kjøving i stikkrennene, men det ser lovende ut. Det bør forskes på videre, for å se om effekten kan gjentas, og siden det ikke ser ut til å bli et mindre vanlig fenomen i fremtiden, til tross for klimaendringer. Denne masteroppgaven har blitt skrevet i samarbeid med Jernbaneverket.