• norsk
    • English
  • norsk 
    • norsk
    • English
  • Logg inn
Vis innførsel 
  •   Hjem
  • Fakultet for ingeniørvitenskap (IV)
  • Institutt for energi og prosessteknikk
  • Vis innførsel
  •   Hjem
  • Fakultet for ingeniørvitenskap (IV)
  • Institutt for energi og prosessteknikk
  • Vis innførsel
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Aerodynamic Development and Construction of a Car for Participation in the Eco-Marathon Competition

Eikeland, Henrik Aaserud
Master thesis
Thumbnail
Åpne
351900_COVER01.pdf (86.31Kb)
351900_FULLTEXT01.pdf (44.27Mb)
Permanent lenke
http://hdl.handle.net/11250/234013
Utgivelsesdato
2010
Metadata
Vis full innførsel
Samlinger
  • Institutt for energi og prosessteknikk [2687]
Sammendrag
The authors of this paper were responsible for aerodynamic development of, as well as assisting in the production of components for, the NTNU vehicle for the Shell Eco-marathon competition, DNV Fuel Fighter. A drag reducing end extension, with the intent of delaying flow separation, was designed, produced and mounted on the vehicle. Due to wind tunnel breakdown the final product could not be tested, but the prototype was measured to give a drag reduction of between 8% and 15% for 0 to 15 degrees yaw angle. During the competition the team did not complete an approved run due to technical difficulties with the propulsion and the electronic control system.
Utgiver
Institutt for energi- og prosessteknikk

Kontakt oss | Gi tilbakemelding

Personvernerklæring
DSpace software copyright © 2002-2019  DuraSpace

Levert av  Unit
 

 

Bla i

Hele arkivetDelarkiv og samlingerUtgivelsesdatoForfattereTitlerEmneordDokumenttyperTidsskrifterDenne samlingenUtgivelsesdatoForfattereTitlerEmneordDokumenttyperTidsskrifter

Min side

Logg inn

Statistikk

Besøksstatistikk

Kontakt oss | Gi tilbakemelding

Personvernerklæring
DSpace software copyright © 2002-2019  DuraSpace

Levert av  Unit