Videreutvikling av bakre hjuloppheng til Hyundai Opirus

Abstract

Målet med dette prosjektet har vært å videreutvikle et av bakre hjulopphengskonseptene til Raufoss Technology AS som har i dag en begrenset utmattingskapasitet med stor variasjon i kapasiteten. Det vil si at noen av komponentene lever vesentlig kortere enn andre under dynamiske belastninger, når levetid defineres som antall sykler til brudd.Videreutviklingen har gått ut på å identifisere årsaken til den reduserte levetiden hos de enkelte komponentene, og deretter konstruere forslag til et nytt design med forbedret utmatting og aksial bucklingsk-apasitet uten å måtte øke vekten til komponenten.