RescueDoppler: Revolusjonerende sirkulasjonssjekk under pågående hjerte-lunge-redning

Abstract

Sammendrag

Bakgrunn Manuell palpasjon av puls er den vanligste metoden for å fastslå tilstedeværelse eller fravær av puls under HLR, en metode som har vist seg og være både vanskelig og unøyaktig. RescueDoppler er et nytt, innovativt håndfritt Doppler-system som overvåker blodstrømmen i halsarterien kontinuerlig. Dette forskningsprosjektet har som mål å vurdere den kliniske brukervennligheten av RescueDoppler.

Metode Studien er en ikke-randomisert og klinisk gjennomførbarhetsstudie. I løpet av studien ble 107 operative personell opplært, samt 50 ble kvalitetskontrollert. Studien inkluderte 17 HLR-episoder med kliniske evalueringer fra to forskjellige klinikker i Norge både prehospitalt og in-hospitalt.

Resultater Alt operativt personell festet RescueDoppler-proben korrekt etter første opplæring og i kvalitetskontrollen. Halsarterien var i gjennomsnitt, 0,06 cm dypere, 0,07 cm større i diameter og 0,14 cm lenger fra bifurkasjonen hos menn sammenlignet med kvinner. Det operative personellet rapporterte at de var i stand til å bruke RescueDoppler-systemet under HLR, til tross for enkelte teknologiske utfordringer. Disse erfaringene har gitt forskningsprosjektet verdifull informasjon om kliniske utfordringer, og muliggjort optimalisering av systemet.

Konklusjon Studien har etablert et solid grunnlag for opplæring av operativt personell og har identifisert områder for forbedring av RescueDoppler-systemet for fremtidige multisenterstudier. Resultatene indikerer at RescueDoppler er gjennomførbart for bruk av helsepersonell under HLR, både prehospitalt og in-hospitalt.

Abstract

Background Manual pulse palpation is still the most common method of deciding the presence or absence of a pulse during CPR, a method that has proven to be both difficult and inaccurate. RescueDoppler is a novel, innovative hands-free carotid Doppler system that continuously monitors blood flow in the carotid artery. This research project aims to evaluate the clinical feasibility of RescueDoppler.

Method In this non-randomised, clinical feasibility study, a total of 107 Operating Personnel were trained, with 50 quality assurances of the training. The study included 17 CPR episodes with clinical evaluation from two different clinics in Norway both pre and in hospital.

Results Of all the Operating Personnel attached the RescueDoppler probe correctly in both the first training and quality. assurance. On average, the carotid artery was located 0.06 cm deeper, 0.07 cm larger in diameter, and 0.14 cm further from the bifurcation than women. The Operating Personnel responded that they were able to use the RescueDoppler system during CPR, but also that they faced some technological difficulties. Giving the project group important insight into the clinical challenges and a chance to optimise the system.

Conclusion The study has provided a strong foundation for the training of Operating Personnel and highlighted areas where the RescueDoppler system needs optimisation for future multicentre studies. It shows that RescueDoppler is feasible for health personnel in-hospital and pre-hospital.