Beboerne i den kompakte byen - En kvalitativ undersøkelse av offentlige uterom på Lilleby i Trondheim

Abstract

Stadig flere mennesker velger å flytte til byen til fordel for det urbane livet. Samtidig som dette skjer, ser man at 75 prosent av verdens klimagassutslipp stammer fra byområdene. Byene er under et stort press og må tilpasses både urbaniseringen og klimaendringene. I flere kommuner har kompakt byutvikling blitt et virkemiddel for å løse både befolkningsveksten og tilpasse klimautfordringene.

Parallelt med at byene blir tettere, ser man et økt press på byens offentlige rom. Byrom er en viktig del av bylivet og har lenge hatt en demokratisk funksjon i samfunnet. Her møter man kjente og ukjente for å snakke om hverdagen, diskutere politiske spørsmål eller bane vei for nye samfunnsnormer. Offentlige rom kan også brukes for avslapning, lek og sosialt samvær. Alle disse funksjonene er viktig for å kunne leve et godt liv i urbane områder. Denne oppgaven undersøker hvordan Trondheim kommune planlegger for en kompakt by, samtidig som de sosiale dimensjonene blir ivaretatt. Oppgaven undersøker de politiske føringene som står bak fortettingsprosjektet på Lilleby, vurdert opp mot menneskers opplevelser av området.

Hovedfunnene i denne oppgaven er at kommunen gjennom sine planmessige føringer for Lilleby har lykkes i å skape gode byrom som innbyggerne trives i. Her har det blitt lagt til rette for ulike aktiviteter som er tilpasset folk i ulike livssituasjoner. I plandokumentene står det at fortetting ikke skal gå utover byens grønne lunger og offentlige møteplasser. Offentlige rom skal legge til rette for en sosial infrastruktur som fremmer livskvalitet og gode bomiljø. For å lykkes med dette skal kommunen prioritere myke trafikanter fremfor bilveier og parkeringsplasser. Slik kan man frigjøre plass til lekeplasser, planter, trær, benker og andre møteplasser. På Lilleby har disse føringene bidratt til varierte og trygge byrom som innbyggerne trives i. Her ser man hvor viktig det er å ivareta byens sosiale dimensjoner for å fremme trivsel og sosialt felleskap.

An increasing number of people are choosing to move to the city in pursuit of the urban lifestyle. However, this trend aligns with a concerning statistic of 75% of the world’s greenhouse gas emissions come from the cities. Consequently, cities are under pressure from both urbanization and climate change. In several municipalities, compact urban development has become a solution accommodate population growth while also addressing climate challenges.

In parallel with cities becoming denser, there is an increased pressure on the city’s public spaces. Urban space are important for the city life and have for a long time had a democratic function. Serving as places for social interaction, political discourse, and establishment of new social norms. Public space can also provide opportunities for relaxation and recreation, fulfilling functions that are important for a good city life. This thesis examines how Trondheim municipality plans for a compact city, while is taking care of the social dimensions in urban areas. These questions are being answered with a focus on Lilleby, a densified area in Trondheim. I addition to this, it also examines how people experience the public spaces in Lilleby.

The main findings of this thesis are that, through its planning guidelines for Lilleby, the municipality has created good urban spaces that the residents enjoy. The social dimensions have successfully been considered, as the public spaces offer activities for people in different life stages of their lives. The planning documents emphasize the importance of preserving green areas and public spaces in the compact city, aiming for inclusive urban spaces that accommodate all residents. Prioritizing pedestrians over parking lots and highways is essential to creating public spaces that facilitate social interactions and enhance quality of life. This approach allows for the allocation of space for playgrounds, vegetation and socializing areas. In Lilleby, adherence to these guidelines has contributed to a diverse and safe urban space.