| dc.description.abstract | Denne masteroppgaven utforsker det transformative potensialet til Industri 4.0-teknologier for å forbedre logistikken i et norsk skipsresirkuleringsverft. Studien er spesielt fokusert på operasjonene til AF Offshore Decom's resirkuleringsverft, AF Environmental Base Vats. Studien er underbygget av et ønske om å fremme en overgang mot mer innovative, effektive og bærekraftige praksiser. Studien er strukturert rundt tre primære forskningsspørsmål, hver bidrar til en dypere forståelse av den operasjonelle logistikken, utfordringene og potensielle løsninger innenfor konteksten av Industri 4.0, fra et produksjonslogistikk perspektiv.
Det første forskningsspørsmålet undersøker logistikken til AF Environmental Base Vats, et norsk resirkuleringsverft. Undersøkelsen avdekker en systematisk tilnærming som vektlegger effektiv utnyttelse av plass, behandling av flere installasjoner og skip samtidig, og bærekraftige resirkuleringspraksiser. Imidlertid avdekker det også flere logistiske utfordringer som hindrer effektiviteten. Disse utfordringene inkluderer kapasitetsbegrensninger, transport- og håndteringsvanskeligheter, koordinerings- og kommunikasjonsproblemer, steds-spesifikke utfordringer og uforutsette problemer. Identifisering og forståelse av disse utfordringene understreker kompleksiteten i skipsresirkuleringslogistikk og fremhever muligheten for mulige løsninger for å forbedre logistisk operasjonell effektivitet.
Forskningsspørsmål to undersøker potensialet til Industri 4.0-teknologier for å håndtere utfordringene identifisert i første forskningsspørsmål. Studien identifiserer teknologiene intelligent robots, automated simulations, Internet of Things, cloud computing, big data analytics, augmented reality, og additive manufacturing, som mulige løsninger. Med sine unike egenskaper, har disse potensialet til å automatisere oppgaver, optimalisere plasslayout, forbedre transport og kommunikasjon, tilby en sentralisert plattform for databehandling, analysere data for ressursoptimalisering, gi visualiseringer for komplekse prosjektområder og produsere verktøy eller komponenter on-demand. Mulige barrierer for vellykket implementering av disse teknologiene fremheves også.
Det tredje forskningspørsmålet identifiserer additive manufacturing, augmented reality, og digital twin teknologier som lovende løsninger for potensiell anvendelse i operasjonene ved resirkuleringsverftet. Disse teknologiene kunne tilby unike evner som har muligheten til å forbedre operasjonell effektivitet og tilpasningsevne. Additive manufacturing kunne effektivisere operasjonene ved AF Offshore Decom's verft ved raskt å produsere viktige komponenter, verktøy og reservedeler på stedet, og dermed redusere nedetid. Augmented reality kunne brukes til å forbedre kommunikasjon og opplæring på verftet, ved å tilby sanntids visuelle hjelpemidler og interaktive guider for utstyrsvedlikehold og operasjonelle prosedyrer, og dermed øke sikkerhet og produktivitet. Digital twin teknologi kunne skape en virtuell kopi av verftet, noe som tillater nøyaktig prognostisering, planlegging og scenariotesting, noe som kunne føre til mer effektive operasjoner og bedre beslutningstaking ved AF Offshore Decom's verft.¨
Funnene gir en detaljert forståelse av operasjonell logistikk og utfordringer ved AF Offshore Decom's resirkuleringsverft. Den fremhever også potensialet til teknologier innen Industri 4.0, spesielt additive manufacturing, augmented reality, og digital twin teknologier, for å adressere disse utfordringene. Disse innsiktene fører til strategiske anbefalinger, som for eksempel produksjon av essensielle komponenter på stedet, forbedret kommunikasjon og opplæring gjennom augmentert virkelighet, og nøyaktig prognostisering og planlegging gjennom digital twin teknologi. Imidlertid krever vellykket implementering en strategisk tilnærming, med hensyn til faktorer som kostnadseffektivitet og beredskap for industriell anvendelse. Denne oppgaven bidrar til den bredere diskursen om anvendelsen av teknologier innen Industri 4.0 i skipsresirkuleringsverft, og gir konkrete anbefalinger til utøvere. Forskningen understreker det transformative potensialet til teknologier innen Industri 4.0 for å forbedre logistikken for skipsresirkuleringsoperasjoner, og baner vei for en mer effektiv, bærekraftig og konkurransedyktig fremtid. | |
| dc.description.abstract | This master's thesis explores the transformative potential of Industry 4.0 technologies, to enhance logistical operations within a Norwegian ship recycling yard. The research is specifically focused on the operations of AF Offshore Decom's recycling yard, AF Environmental Base Vats. The study is underpinned by an aspiration to instigate a paradigm shift in the ship recycling industry, fostering a transition towards more innovative, efficient, and sustainable practices. The study is structured around three primary research questions, each contributing to a deeper understanding of the operational logistics, challenges, and potential solutions within the context of industry 4.0, from a production logistics perspective.
The first research question probes into the operational logistics of AF Environmental Base Vats. The inquiry reveals a systematic approach emphasizing efficient space utilization, simultaneous processing of multiple installations and ships, and sustainable recycling practices. However, it also unveils several logistical challenges, including capacity constraints, transportation and handling difficulties, coordination and communication issues, location-specific challenges, and unforeseen issues. These challenges underscore the complexities of ship recycling logistics and highlight the need for innovative solutions to enhance logistical operational efficiency.
The second research question investigates the potential of Industry 4.0 technologies in addressing the logistical challenges identified in the first research question. The study explores a range of technologies, including intelligent robots, automated simulations, Internet of Things, cloud computing, big data analytics, augmented reality, and additive manufacturing, as potential solutions. The technologies, with its unique capabilities, holds the potential to automate tasks, optimize space layout, improve transportation and communication, provide a centralized platform for data management, analyze data for resource optimization, provide visualizations for complex project sites, and produce tools or components on-demand. However, the research also highlights potential barriers to the implementation of these technologies.
The third research question identifies additive manufacturing, augmented reality, and digital twin technologies as promising solutions for potential application in the recycling yard operations. These technologies could offer unique capabilities that has the possibility to enhance operational efficiency and adaptability. Additive manufacturing could streamline operations at AF Offshore Decom's yard by rapidly fabricating essential components, tools, and spare parts on-site, and thereby reducing downtime. Augmented reality could be used to improve communication and training at the yard, providing real-time visual aids and interactive guides for equipment maintenance and operational procedures, thereby enhancing safety and productivity. Digital twin technology could create a virtual replica of the yard, allowing for accurate forecasting, planning, and scenario testing, which could lead to more efficient operations and better decision-making at AF Offshore Decom's yard.
The research findings provide a detailed understanding of the operational logistics and challenges at AF Offshore Decom's recycling yard. It also highlights the potential of Industry 4.0 technologies, specifically additive manufacturing, augmented reality, and digital twin technologies, to address these challenges. These insights lead to strategic recommendations such as on-site fabrication of essential components, improved communication and training through augmented reality, and accurate forecasting and planning through digital twin technology. However, successful implementation requires a strategic approach, considering factors like cost-effectiveness and readiness for industrial application. This thesis contributes to the broader discourse on the application of Industry 4.0 technologies in ship recycling yards, offering concrete recommendations for practitioners. The research underscores the transformative potential of Industry 4.0 technologies in enhancing the logistics of ship recycling operations, paving the way for a more efficient, sustainable, and competitive future. | |
