| dc.description.abstract | Prosjektet NTNU campussamling er et av fem delprosjekter i et stort og omfattende utviklingsprosjekt ved universitetet NTNU Trondheim. I tråd med et økende fokus på å redusere sin negative påvirkning på det ytre miljøet har NTNU laget en miljøutviklingsplan frem mot år 2030. Miljøutviklingsplanen er ansett som et viktig virkemiddel for at NTNU skal kunne bidra til at Norge oppfyller forpliktelsene sine tilknyttet Parisavtalen. I denne oppgaven har formålet vært å undersøke hvordan prosjektet NTNU Campussamling kan brukes for å redusere NTNU Trondheim sine klimagassutslipp. Oppgaven har fokusert på hvordan klimagassutslipp fra energiforbruk, og arbeidsreiser til og fra campus kan reduseres gjennom campussamlingen. Det er fordi campussamlingen kan påvirke disse områdene direkte ved å gjennomføre tiltak.
For å kunne belyse oppgavens formål ble det utarbeidet tre forskningsspørsmål. Første forskningsspørsmål handlet om å kvantifisere dagens klimafotavtrykk ved NTNU Trondheim. Det ble derfor gjennomført en organisatorisk livssyklusanalyse av NTNU Trondheim for å ha et referansescenario og sammenligne med. Året 2019 ble satt som tidsperiode for analysen, og resultatene viste at transport og reise er den største utslippskategorien for NTNU Trondheim. Innenfor denne kategorien bidro ansatte sine daglige reiser til og fra campus med 4,8% av de totale utslippene tilknyttet transport og reise. Klimagassutslippene tilknyttet energi varierte ut ifra hvilken utslippsfaktor som ble brukt for elektrisitet og fjernvarme. Det ble undersøkt klimagassutslipp med to forskjellige utslippsfaktorer for elektrisitet og to forskjellige utslippsfaktorer for fjernvarme. Resultatene varierte fra 4309 tonn CO2ekv til 20 683 tonn CO2ekv, avhengig av hvilke utslippsfaktorer som ble lagt til grunn.
Forskningsspørsmål to tok utgangspunkt i å undersøke hvordan klimabelastningen vil endres gjennom campusprosjektet. For å kartlegge hvordan arbeidsreisene til og fra campus ville endres, ble gjeldende planforslag for områdene, samt en reisemiddelfordeling fra 2017 lagt til grunn. Basert på disse ble det estimert en fremtidig reisemiddelfordeling for arbeidsreiser etter campussamlingen. Beregningene basert på estimert fremtidig reisemiddelfordeling viste en reduksjon på 999 tonn CO2ekv innen arbeidsreiser til og fra campus etter campussamlingen. Videre ble det tatt utgangspunkt i et vedlegg fra rapport oppstart forprosjekt for NTNU Campussamling. Vedlegget adresserte miljøambisiøs utbygging, solcelle-produksjon og et borehullsbasert sesonglager for varme, som relevante tiltak for campussamlingen. Det ble beregnet hvor stor utslippsreduksjon NTNU Trondheim kunne få med disse energitiltakene. Utslippsreduksjonen varierte ut ifra hvilken utslippsfaktor som ble satt på elektrisitet og fjernvarme.
Til slutt ble det sett på hvordan NTNU Trondheims styringssystem kan bli brukt for å få ut klimagevinsten campussamlingen medfører. Gjennom en litteraturstudie, gjennomgang av gevinstrealiseringplan for NTNU Campussamling, og bruk av et rammeverk for bærekraftig campus utarbeidet av undertegnede, resulterte det i at det er fire hovedpunkter NTNU Trondheims styringssystem må fokusere på. Disse er hhv. systematikk i gevinstrealisering, roller og ansvarsområder i ledelses- og styringssystemet for gevinstrealisering, mål og indikatorer, og bruk av campus for gevinstrealisering.
Oppgaven viser at prosjektet NTNU Campussamling kan brukes til å redusere klimautslippene tilknyttet arbeidsreiser til og fra campus ved å fjerne parkeringsmulighetene ved campus. Prosjektet kan også brukes for å redusere de energirelaterte utslippene ved å sørge for at berørte bygg blir bygd etter en miljøambisiøs standard, samt legge til rette for solcelle-produksjon og energieffektivisering gjennom EnergiHUB Gløshaugen. Oppgaven viste at totalutslippene for NTNU Trondheim derimot ikke påvirkes i så stor grad av campussamlingen. For å få en betydelig reduksjon av de totale utslippene ved NTNU Trondheim trengs det tiltak innenfor områder som campussamlingen ikke påvirker direkte. | |
| dc.description.abstract | The project “unified campus” at NTNU is one of five sub-projects of the University of NTNU Trondheim's vast and comprehensive development project. NTNU has developed an environmental development strategy for the year 2030, in accordance with a growing focus on decreasing its negative influence on the external environment. The environmental development plan is seen as a crucial tool for NTNU in its efforts to help Norway meet its obligations under the Paris Agreement. The purpose of this thesis has been to see how the project “unified campus” at NTNU may be used to minimize NTNU Trondheim's greenhouse gas emissions. The study focuses on how the project “unified campus” can reduce greenhouse gas emissions from energy usage and work travels to and from campus. This is because the implementation of actions by the project “unified campus” can have a direct impact on these areas.
Three research questions were established in order to have better understanding of the thesis's purpose. The first research question concerned quantifying NTNU Trondheim's current climate footprint. It was conducted an organizational life cycle analysis of NTNU Trondheim to provide a baseline against which to compare. The year 2019 was chosen as the study's timeframe, and the findings revealed that transportation and travel constitute the most significant source of emissions at NTNU Trondheim. Employees contributed 4.8 percent of the total emissions linked with transportation and travel in this category, which included their daily commutes to and from campus. Depending on the emission factor chosen for electricity and district heating, the greenhouse gas emissions associated with energy varied. The effect of the two distinct emission factors for electricity and the two different emission factors for district heating on greenhouse gas emissions were evaluated. Depending on the emission variables utilized, the findings ranged from 4309 to 20,683 tonnes of CO2eq.
The second research question referred to see how the climatic effect will change as a result of the campus project. The current plan proposals for the areas, as well as a distribution of travel funding from 2017, were utilized as a basis for identifying how work trips to and from campus might alter. On the premise of these, a projected allocation of modes of transportation for work trips following the project “unified campus” was estimated. For the project “unified campus”, calculations based on expected projected allocation of modes of transportation revealed a decrease of 999 tonnes of CO2eq in work trips to and from campus. Furthermore, an appendix from the report start-up pre-project for “unified campus” at NTNU used as an aid. As applicable measures for the “unified campus” the appendix addressed environmentally ambitious development, solar cell manufacture, and a borehole-based seasonal heat storage system. The amount of emission reduction that NTNU Trondheim could achieve with these energy measures was determined. The amount of pollution reduced differed based on the emission factor for electricity and district heating.
Finally, it was evaluated how NTNU Trondheim's management system may be used to maximize the campus collection's climate benefits. It resulted in four primary areas that NTNU Trondheim's management system must focus on, based on a literature research, examination of the profit realization plan for the “unified campus” at NTNU, and usage of a framework for a sustainable campus produced by the undersigned. These are, respectively, profit realization systematics, management roles and duties, profit realization management system, goals and indicators, and profit realization utilization of campus.
The thesis demonstrates how the project “unified campus” at NTNU can be used to reduce carbon emissions related with work travels to and from campus by eliminating on-campus parking options. Through EnergiHUB at Gløshaugen, the project can also be used to minimize energy-related emissions by ensuring that affected buildings are built to an environmentally ambitious standard and promoting solar cell manufacture and energy efficiency. The project “unified campus”, on the other hand, has no significant impact on NTNU Trondheim's total emissions, according to the thesis. In order to achieve a significant reduction in the total emissions at NTNU Trondheim, measures are needed in areas that the project “unified campus” does not directly affect. | |
