Evaluation of Safety Systems at an Unmanned Production Platform

Abstract

Denne oppgaven har vurdert sikkerhetssystemene på en ubemannet produksjonsplattform ved gjennomføring av en ALARP-analyse. Aker Solutions og Aker BP har utviklet et konseptdesign for en ubemannet produksjonsplattform (UPP) i Nordsjøen. UPPen ble designet for å bli besøkt og bemannet kun ved vedlikehold. Totalt ville UPPen bli bemannet 56 dager i året. Den primære transport- og evakueringsmetoden vil være ved SOV med W2W gangbro. UPPen har vært grunnlaget for sikkerhetsevalueringen.

Ptil krever prosesser for å redusere helse-, miljø- og sikkerhetsrisiko utover et minimumsnivå , så langt det er praktisk mulig. Disse prosessene kalles ofte ALARP-prosesser. ALARP-prinsippet fastslår at de ansvarlige skal redusere risikoen for død og skade for arbeidere og medlemmer av offentligheten til nivåer som er så lave som praktisk mulig.

Denne oppgaven har utført en begrenset QRA og ALARP-analyse. QRAen har fokusert på eksplosjon, brann og kollisjon. ALARP-analysen har analysert risikoreduserende tiltak for en ekstra redningsstrømpe, brannhemmende livbåt, flere SSIVer, avstengning av installasjon før vedlikehold, bytte av SOV-posisjon og et brannvannsanlegg. Tiltakene som anbefales etter at analysen er gjennomført, er en SSIV på multifaserøret, en endring av SOV-posisjon til å ligge standby på 300 m avstand, og å stoppe produksjonen og tømme stigerørene før vedlikehold.

Designet hadde liten risiko for personell, men et større potensial for å redusere risikoen for materielle verdier og miljøet. Analysen utført i denne oppgaven ble utført med lav sensitivitet. Tiltakene hvor analysen viste et stort misforhold mellom kost og nytte kan trygt forlates, men alle andre tiltak bør analyseres med høyere sensitivitet for å sikkre en forholdsmessig nytte av kostnaden.

This thesis has evaluated the safety and security systems at an unmanned production platform through an ALARP-analysis. Aker Solutions and Aker BP have developed a concept design for an Unmanned Production Platform (UPP) in the North Sea. The UPP was designed to be visited and entered only to perform maintenance. In total would the UPP be manned 56 days a year. The primary transport and evacuation method is the SOV with the W2W gangway. The UPP has been the basis for the safety and security evaluation.

The PSA requires processes to reduce health, environment and safety risk beyond an estimated minimum level in sofar as this is practicable. These processes are often called ALARP processes. The ALARP principle stipulates that those responsible should reduce risks of death and injury for workers and members of the public to levels that are As Low As Reasonably Practicable.

This thesis has performed a limited QRA and ALARP-analysis. The QRA has focused on explosion, fire, and collision. The ALARP-analysis has analyzed the risk reduction measures of an additional escape chute, a fire retardant lifeboat, additional SSIVs, shutdown of installation before maintenance, the change of SOV positions, and a deluge system. The measures recommended implemented after the analysis are a SSIV at the multiphase riser, a change of SOV position to lay standby at 300 m distance, and to shut down the production and empty the risers before maintenance.

The design had a low risk to personnel, but a greater potential for reducing the risk to assets and the environment. The analysis performed in this thesis were performed with a low sensitivity. The measures where a gross disproportion between cost and benefit were found can safely be disregarded, but all other measures should be analysed with a higher sensitivity to ensure a proportionate cost-benefit ratio.