Gevingåsen tunnel og dobbeltspor Barkåker-Tønsberg. En etterevaluering av to jernbaneprosjekter.

Abstract

En av forskningsprogrammet Concept sine aktiviteter er etterevaluering av store statlige prosjekter som har vært gjennom ordningen med ekstern kvalitetssikring og som er kommet i driftsfasen. Dette er en evaluering av to jernbaneprosjekter –Gevingåsen tunnel og Barkåker-Tønsberg som begge har vært i drift i om lag seks år. Evalueringen er basert på en standard evalueringsmetodikk som benyttes i alle evalueringer i regi av Concept. Målet med evalueringen er å undersøke hvor vellykket prosjektene har vært i et bredt perspektiv.Denne evalueringen er basert på en evaluering som Urbanet Analyse gjennomførte på oppdrag av Jernbanedirektoratet av de samme to prosjektene. Gjennom utfyllende datainnhenting, intervjuer og analyse har vi komplettert Urbanet sitt tidligere arbeid. Arbeidet har vært ledet av Morten Welde fra Concept programmet på NTNU og med bidrag fra Heidi Bull-Berg fra SINTEF Teknologi og samfunn og Nils Olsson fra NTNU Institutt for maskinteknikk og produksjon.