Det brenner! En kvalitativ studie av mannskapets opplevelse av faktorer som påvirker brannsikkerheten ombord Ro- Ro skip

Abstract

Shipping-industrien har de siste tiårene implementert en rekke tiltak for å øke brannsikkerheten. Likevel presenterer rapporter en økende trend av ulykker ombord Ro-Ro skip. Trenden kan knyttes til at sikkerhetsrelaterte faktorer ikke imøtekommer høy grad av systemkompleksitet i organisasjoner. Denne kvalitative studien presenterer mannskapets opplevelse av relevante faktorer som kan ivareta og forbedre brannsikkerheten ombord Ro-Ro skip. Studien baserer seg på 7 semistrukturerte intervjuer og har kartlagt en rekke menneskelige og organisatoriske faktorer knyttet til brannsikkerheten både pre, under og post brann; Arbeidsmiljø, kompetanse og rutiner, risiko, samt situasjonsforståelse. Godt arbeidsmiljø definerer mannskapet som et arbeidsfellesskap hvor man sammen jobber effektivt og grundig med felles mål om å utføre arbeidet på en trygg måte. Det å kontinuerlig fokusere på å bedre sikkerhetskompetansen til ansatte gjennom varierte øvelser, sikkerhetskurs, rutiner og erfaringsdeling anses som sentralt for brannsikkerheten. Lasten ombord og passivt slukkingsutstyr som brannspjeld blir poengtert som risikoelement og kan ha implikasjoner for omfang og slukking av brann. Situasjonsforståelse utpeker seg som en viktig faktor for at ansatte skal kunne handle optimalt ved en krisesituasjon. Ved å gjøre nødvendig informasjon på brua mer brukertilpasset vil ansatte ha bedre forutsetninger til å handle riktig i alle faser av en brann. Dette kan indikere at en utbedring av skjermdesign på brua vil redusere muligheten for menneskelige feil og øke reliabiliteten til skipene og organisasjonene. Disse funnene gir implikasjoner til brannsikkerhet i praksis, og belyser behovet for økt kompetanse på brannsikkerhet i maritim kontekst.

The shipping industry has in recent decades implemented a number of measures to increase fire safety. Nevertheless, reports present an increasing trend of accidents on board Ro-Ro ships. This trend can be linked to the fact that security-related factors do not meet the high degree of system complexity in organizations. This qualitative study presents the crew's experience of relevant factors that can preserve and improve fire safety on Ro-Ro ships. This study is based on 7 in-depth semi-structured interviews and addresses a number of human and organizational factors that affects fire safety both pre, during and post fire; work environment, competence and routines, risk, and situational awareness. A good working environment presents a unified team where everyone works together efficiently and thoroughly with a common goal of operating in a safe way. Continuous focus on improving employee’s safety knowledge is considered central to fire safety. The cargo on board and passive extinguishing equipment such as fire dampers are pointed out as risk factors and may have implications for the scope and extinguishing of fire. The informants long for a more user-friendly system on the bridge that can increase their situational awareness. An implementation of screen design on the bridge might reduce the possibility of human error and increase the reliability of the ships and organizations. These findings have implications for fire safety and highlight the need of more research on fire safety in a maritime context.