Rykk i kurveveksel ved analyse av spormålinger

Abstract

I følge teorien så går det laterale rykket mot uendelig når når et objekt i bevegelse går fra å følge en bane med en gitt radius $r$ til å følge en bane med en annen radius $r^{\star}$ momentant. Dette gjelder også innen jernbanen, og når radien til et togspor endres i et punkt vil man i følge denne teorien få et uendelig stort rykk i dette punktet. Dette vil man komme over i en kurveveksel, og det var derfor ønskelig å teste ut dette.For å teste ut om matematikken stemmer overens med fysikken, eller om rykket oppfører seg på en annen måte enn det matematikken skulle tilsi, ble det foretatt analyser av tidligere målinger for å se om det var mulig å enten bevise eller motbevise denne påstanden. Hvis rykket ikke gikk mot uendelig i dette konvergeringspunktet, så skulle analysene forsøke å bekrive hvordan dette rykket utvikler seg over og rundt dette punktet. Etter at forskjellige målinger ble analysert, så kom det fram denne metoden for beskrive rykket ikke var god nok, da målingene var for lite konsekvente i forhold til det man skulle forvente av teorien. Det var for mange forstyrrende elementer som gjorde at de forsøkene som ble gjort på å beskrive rykket ikke var tilfredsstillende og det som ble igjen var selvfølgeligheter.