The Design of a Brake Master Cylinder Assembly for a Formula Student Race Car
Abstract
Denne oppgaven beskriver designet av en bremsehovedsylinderenhet som omdannerpedalkraft og pneumatisk trykk til hydraulisk trykk for å redusere kjøretøyets hastighet. Viktigeytelseskriterier defineres, og sylinderen analyseres i samspill med bremsesystemet,nødbremsesystemet og pedalboksen for å optimalisere kjøretøyets ytelse. This thesis details the design of a master brake cylinder assembly that converts pedal force andpneumatic pressure into hydraulic pressure to decelerate the vehicle. Key performance criteriaare defined, and the cylinder’s integration with the braking system, emergency brake systemand pedal box is analyzed to optimize vehicle performance.