Oljevernberedskap langs kysten av Nordvestlandet

Abstract

Denne oppgaven omhandler oljevernberedskapen langs kysten av Nordvestlandet, nærmere bestemt i området Måløy-Kristiansund. Hensikten med oppgaven er å undersøke kapasiteten på oljevernberedskapen i området. Dette er blitt gjennomført vha. case-studie der vi har rekonstruert de tidligere ulykkene «Arisan», «Full City» og «Exxon Valdez». Oppgaven omhandler også situasjonen for dagens oljevernberedskap nasjonalt, kommunalt og privat. Det er også sett nærmere på aktører og utstyr i det definerte området, hvor det også er tatt hensynm til deres respons- og mobiliseringstid. Vi har sett på forskjellige utfordringer knyttet til dagens oljevernberedskap, og disse står nærmere beskrevet i oppgaven.Ved større innblikk i dette vil vi kunne få en pekepinn på hvordan beredskapen i området håndterer de ulike scenarier som ble gjennomført. Det presiseres betydningen av gode meteorologiske og oseanografiske forhold, da dette kan utgjøre store begrensninger ved bruk av oljevernutstyr. Vi kom frem til at dagens statlige nødlossekapasitet i fartøysflåten er svært begrenset, da vi kun innehar to kystvaktskip med nødløsseutstyr. Ut ifra dette ble det konkludert med at den enkleste måten å begrense skadeomfanget på er å øke nødlossekapasiteten. Ulykken «Exxon Valdez» viser hvor omfattende en ulykke kan bli, og hvor avhengig vi er av internasjonal og privat bistand om en lignende ulykke inntreffer. Vi mener at viktigheten av forebygging vha. overvåking, TSS og god slepeberedskap ses på som en god løsning for å unngå ulykker i fremtiden.