Comparative analysis of protective coating on Scandinavian road bridges

Abstract

Coating systems on 82 Norwegian and 32 Swedish steel bridges were studied to determine the better suited alternative for corrosion protection from a lifetime economical perspective. The studied coatings were duplex thermally sprayed zinc (TSZ) with alkyd coating, inorganic zinc (IOZ) with organic top coating and organic zinc (OZ) epoxy primer coating with top coating. The duplex coating was expected to last 69 years without repair in C2 environments, while the IOZ were expected to last 55 years and the OZ were expected to last 33 years in C2 corrosive environments based on a coating performance indicator (CPI). The performance is inversely linked to corrosivity of the environment. Maintenance cost during the bridges life was found to be the lowest for the duplex coating and the highest for OZ coating, while the data for the IOZ coatings were insufficient.

Beleggsystemer på 82 norske og 32 svenske stålbroer ble studert for å bestemme hvilket beleggsystem som var best egnet for korrosjonsvern fra et livstidsøkonomisk perspektiv. Systemene som ble undersøkt var dupleks termisk sprøytet sink (TSZ) med alkydmaling, uorganisk sinkbelegg (IOZ) med organisk topstrøk og organisk sinkrik (OZ) primer maling med organisk toppstrøk. Dupleksbeleggets forventede levetid ble funnet til å være 69 år uten reparasjon, mens IOZ sin forventede levetid var 55 år og OZ var forventet til å vare i 33 år i C2 korrosivitetsmiljøer basert på coating performance indicator (CPI). Beleggytelsen er omvendt proporsjonal med korrosiviteten til miljøet. Vedlikeholdskostnadene gjennom broenes levetid var lavest for dupleksbelegg og høyest for OZ belegg, mens datagrunnlaget for IOZ var utilstrekkelig.