| dc.description.abstract | Denne oppgaven har som mål å undersøke den mulige effekten krysslaminert limtre (CLT) kan ha når det er brukt som en stabiliserende komponent i en rammekonstruksjon. Oppgaven har som mål å finne ut av hvor godt skrudde CLT skiver, festet til utsiden av søyler, vil redusere og dempe uønskede ringvirkninger som følge av ytre påkjenninger. Horisontal forskyvning og vibrasjoner er hovedfokuset i oppgaven. Den foreslåtte løsningen i denne oppgaven er primært tiltenkt og brukes i WoodSol- prosjektet. Med grunnlag i momentstive rammer og komposittdekker ønsker WoodSol- prosjektet å fremlegge et komplett byggesystem, hvor alle komponenter utelukkende er laget av trematerialer. Det er ønskelig at en løsning med krysslaminerte skiver også skal imøtekomme et av hovedmålene til WoodSol, hvor alle komponenter skal bidra til rask og effektiv oppføring av systemet på byggeplassen. Hovedfunnene fra denne oppgaven kan brukes som et grunnlag for videre utvikling, samt være overførbart og brukes i mange andre byggeprosjekter. Oppgaven kan i hovedsak deles inn i tre deler; foranalyse av komponenter, utførelse av eksperiment og analysering av forsøksdata.
En foranalyse av hovedkomponentene sammen med numeriske simulering ble gjennomført før eksperimentelle tester ble utført. Ulike tykkelser på de krysslaminerte skivene samt valg av skruetype ble studert enkeltvis og som en samlet komponent. Ved å variere mellom 50 -300 mm skivetykkelse gjennom ulike 3, 5 og 7- lags oppbygninger, ble det til slutt valgt en symmetrisk 3- lags skive med 100 mm tykkelse. En grundig analyse av skruetype, lengde, diameter, plassering og skråstilling av skruen ble gjennomført. Siden Eurokode 5 er mangelfull på anbefalinger og retningslinjer gitt for aksialstivheten til en forbinder, undersøker denne oppgaven hvordan man kan fastsette stivheten og implementere den som en del av totalstivheten.
Numeriske simuleringer ble gjennomført i Abaqus og SAP2000. Grundige undersøkelser på detaljnivå, som lagsinteraksjoner og spenningsutvikling innad i lamellene, ble gjennomført i Abaqus mens stabilitet- og dynamiske analyser ble gjennomført i SAP2000. Ulike modelleringsteknikker for krysslaminerte skiver er presentert og sammenlignet. En fullskalamodell av forsøksriggen er modellert i begge programmer og presentert med en grundig gjennomgang. Basert på forstudiet av skruer sammen med numeriske simuleringer ble det valgt å bruke en 11x400 mm skrue montert med 30 graders vinkel.
For å verifisere antagelser gjort i førstudiet, ble det utført forsøk i en fullskala rammekonstruksjon. Alle komponentene brukt i forsøket er utarbeidet av personer tilknyttet WoodSol-prosjektet. En krysslaminert skive ble festet på utsiden av søylene i den eksisterende konstruksjonen. Rammen ble påtvunget en forskyvning i retning ut av planet som følge av den påførte kraften. I alt ble det testet 9 ulike skruekonfigurasjoner. Ved å montere mellom 20-90 skruer i hver av de tre søyler, viste hver konfigurasjon seg å gi gunstige resultater med tanke på horisontal forskyvning og dempningen av konstruksjonen. Med en reduksjon på 91,3 % i horisontal forskyvningen og en økning på 0,8 % i ekvivalent viskøs dempning, viste skiven hvor god og effektiv den kan være når den er montert skikkelig. Løsningen viste seg å være svært montasjevennlig, hvor kun enkelt verktøy ble brukt, noe som svarer godt til et av prosjektmålene til WoodSol. | |
