dc.description.abstract | Denne masteroppgaven studerer effekten av markedskarakteristika på pumpepris. Markedskarakteristika
kan deles inn i tre grupper; 1) befolkningskarakteristika, 2) markedsstruktur, og 3)
stasjonskarakteristika. Oppgaven påviser både priskoordinering og priskonkurranse.
Det er påvist at økt markedskonsentrasjon øker pumpepris betraktelig, og dette er en sterk
indikasjon på stilltiende prissamarbeid. Denne studien påviser det velkjente ukemønsteret i
bensinmarkedet, med prisøkning mandager og torsdager, hvilket er konsistent med tidligere
norske studier. Ukemønsteret er en koordinert atferd mellom samtlige av landets stasjoner, og
således kan også ukemønsteret betraktes som stilltiende prissamarbeid.
Samtidig er det beregnet at flere konkurrenter har sterk negativ innvirkning på pumpepris, og at
stasjoner lokalisert ved pendlerruter har betraktelig lavere pumpepris enn andre stasjoner. Begge
disse to prediksjonene kan tolkes som tilstedeværelse av priskonkurranse, eller eventuelt fravær
av stilltiende priskoordinering.
Et siste funn er at Statoil 1-2-3 har den desidert høyeste pumpeprisen og den største markedsandelen
blant alle ubetjente stasjoner. Samtidig har St1 desidert lavest pumpepris og desidert
lavest markedsandel av ubetjente stasjoner. Dette er konsistent med teorien for implisitt samarbeid.
En tilleggstolkning av dette funnet er at Statoil 1-2-3 og St1 er henholdsvis prisleder og
prisutfordrer i markedet for ubetjente stasjoner.
Funnene denne masteroppgaven har påvist kan gi føringer for prisstrategi, og oppgaven nevner
prisstrategi som kan anvendes. For det første må det forhindres at små oljeselskaper truer et
eventuelt prissamarbeid, samt at en må unngå nyetableringer av oljeselskap; da begge deler må
kunne ansees som en trussel for bruttofortjenesten til allerede etablerte oljeselskap. Oljeselskapene
kan rådes til å ha konseptet ”fangens dilemma” i mente. Essensen i fangens dilemma er
at samtlige aktører kommer bedre ut i form av økt profitt dersom de alle setter en høy pris. Det
påvises i oppgaven at på enkelte punkter ser det ut til at implisitt prissamarbeid er til stede. På
andre områder er det sterk priskonkurranse, og en bakenforliggende årsak kan være at aktører
ser seg fristet til å kutte pris i et forsøk på å øke sin profitt og sin markedsandel. Oppgaven
redegjør for et rammeverk som aktører kan ta i bruk for å opprettholde et implisitt samarbeid, og
for å unngå priskrig. Oppgaven viser også til markedsføringsstrategier som aktører kan ta i bruk
for å øke sin profitt og for å hindre priskrig. For øvrig vises det til at etterspørselen etter bensin
er svært uelastisk, hvilket taler for at pumpeprisen kan øke for å øke stasjonenes profitt. | nb_NO |