Trafikkteknisk evaluering og kontroll av eksisterende trafikksignalanlegg

Abstract

I denne rapporten er behovet for trafikkteknisk evaluering og kontroll i eksisterende moderne trafikksignalanlegg vurdert. Det er først gjennomført et litteraturstudie der både tradisjonell tidsstyrt signalregulering og mer moderne anlegg med trafikkstyring og mulighet for områdeoptimalisering er beskrevet.Hoveddelen av rapporten består av en evaluering av fire ulike signalregulerte kryss i Trondheim, der hovedfokus har vært å se på trafikkavviklingen gjennom kryssene. Alle disse kryssene er trafikkregulerte og bruker induksjon som detektering. Spesielt for to av kryssene er at de er samkjørte i morgen‐ og ettermiddagsrushet, men styres som to separate kryss ellers. Evalueringen av kryssene viser at det er et variert behov for tiltak for å forbedre trafikkavviklingen. Det er flere steder problemer med tilbakeblokkeringer, og kø som følge av for korte svingefelt.Det er gjort forenklede beregninger for alle evaluerte kryss der blant annet kapasitet, belastningsgrad og optimale omløpstider er funnet for tre ulike omløp. Det kan se ut til at redusert omløpstid kan bidra til bedre avvikling i noen av de mest overbelastede tilfartene.Ut fra evalueringene som er gjort kom det fram at det er et behov for jevnlig evaluering og kontroll av eksisterende trafikkstyrte signalanlegg. I tillegg til kontroll av signalreguleringen bør også utforming,feltinndeling og nærliggende kryss være en del av vurderingen av hvordan krysset fungerer, da dette er viktige faktorer som kan påvirke trafikkavviklingen