Advantages and Disadvantages for a Shipowner of Taking a Vessel into a Product Tanker Pool
Abstract
Denne bacheloroppgaven undersøker fordelene og ulempene for en skipsreder ved å ta skip inn i en produkttanker pool. Bakgrunnen for oppgaven er å utforske de mest relevante faktorene som påvirker den mye brukte skipsfartsstrategien med å samle skip i pools. En shipping pool er et fellesforetak mellom skipsredere med samme type skip. Poolen forvaltes av en sentralisert operatør, og flåten markedsføres og opereres som en enhet av pooloperatøren.
Studien har tre forskningsspørsmål som brukes til å veilede og besvare problemstillingen. Disse er: Hvordan responderer shipping pools på svingninger i markedet sammenlignet med å operere selvstendig? Er intensjonen med en shipping pool lik for både operatøren og medlemmene? I hvilken situasjon er det mest gunstig å bli med i et shipping pool?
Oppgaven beskriver relevant teori om pools og viktige nøkkelbegreper i frakt av produkt tankere. Den empiriske dataen som ble samlet var fra en kvalitativ tilnærming, der vi gjennomførte intervjuer med relevante maritime aktører knyttet til produkt tank pools, enten de eier en flåte av tankskip, eller er medlem eller operatør i et produkt tank pool. Vi har intervjuet både rederier og pooloperatører, noe som gir studien en bedre forståelse og kaster lys over ulike fordeler og ulemper fra begge sider av en pool.
Shipping pools, sammenlignet med selvstendige operatører i spotmarkedet, viser sterk motstand mot markedssvingninger på grunn av deres kollektive struktur. Ved å samle flere skip fra forskjellige eiere, vil de dele og distribuerer risikoen, noe som betyr at tap i ett område potensielt kan balanseres med gevinster i et annet som fører til en mer stabil inntekt. Ved å bli med i en pool, søker rederier å dra nytte av stordriftsfordeler, større markedseksponering og redusert risiko gjennom diversifisering. De sikter mot å oppnå jevnere og bedre likviditet, og også potensielt høyere inntekt enn de kunne oppnå selvstendig. Pools er fordelaktige for mindre redere, eller selskaper uten kunnskap og ressurser til å operere selv i produkttankermarkedet.
Nøkkelord: Shipping pools, skipsreder, skipsfinansiering, maritim strategi og risiko This bachelor thesis investigates the advantages and disadvantages for a shipowner of taking a vessel into a product tanker pool. The background for the thesis is to address the most relevant factors affecting the highly used shipping strategy of pooling ships. A shipping pool is a joint venture between shipowners with similar types of vessels. The pool is managed by a centralized administration, and the fleet is marketed and operated as a single entity by the pool operator. The income of the pool is distributed monthly to the members.
The study has three research questions used to guide and answer the problem statement. These are: How do shipping pools respond to fluctuations in the market compared to operating independently? Is the intention of a shipping pool equal for both the pool operator and pool members? In what situation is joining a shipping pool the most favorable alternative?
The thesis describes relevant shipping pool theory and important key concepts regarding product tanker shipping. The empirical data collected was from a qualitative approach, where we conducted interviews with relevant maritime shipping companies connected to tanker pools, whether they own a fleet of tanker vessels or are a member or operator of a tanker pool. We have interviewed both shipowners and pool operators, this gives the study a better overview and sheds light on different advantages and disadvantages from both sides of a pool.
Shipping pools, in comparison to independent operators in the spot market, show strong resistance to market fluctuations due to their collective structure. By pooling multiple vessels from different owners, they share and distribute the risks, which means that losses in one area can potentially be balanced by gains in another, providing a more stable financial income. By joining a pool, shipowners seek to benefit from economies of scale, larger market exposure, and reduced risk through diversification. They aim to achieve steadier and better liquidity, and also potentially higher income than they could gain independently. Pools are advantageous for smaller operators or companies without the knowledge and resources to operate in the product tanker market.
Keywords: Shipping pool, shipowner, shipping finance, maritime strategy and risk