Kontinuerlig overvåkning av transformatorgjennomføringer for tidlig deteksjon av feil

Abstract

Gjennomføringer står for opp til 30% av havarier relatert til krafttransformatorer avhengig av spenningsnivå. I dag blir gjennomføringer testet med måleintervaller med kapasitans og tan d metoden i norge. Kontinuerlig måling av gjennomføringer har ikke blitt brukt i norge til nå. Kan kontinuerlig måling av gjennomføringer hjelpe å avdekke feil på et tidlig stadie?

For å svare på dette spørsmålet har vi gjennomgått eksisterende litteratur og løsninger som finnes på markedet. Vi har undersøkt resultater fra løsninger med kontinuerlig overvåkning i bruk.

Resultatene viser at kontinuerlig måling ved hjelp av kapasitans og tan d metoden har avdekket feil i tidlig stadie, som ikke ville blitt funnet ved måleintervaller. Resultatene viser at feil kan utvikles hurtig i gjennomføringene og derfor ikke vil bli avdekket med målintervaller på over 1 år.

Hvis de fleste feil skal bli unngått, vil kontinuerlig måling være verdifullt for å avdekke feil på et tidlig stadie. Ved å kombinere kontinuerlig- og offlinemålinger, vil man kunne bekrefte og avdekke flere feil. Dermed konkluderer denne rapporten med at en kombinasjon av kontinuerlig måling og offline måling av transformatorgjennomføringer vil være en bedre løsning enn kun bruk av måleintervaller.

Bushings cause up to 30% of faults related to power transformers, depending on the voltage level. Currently in Norway, bushings are tested with periodic tests of capasitance and tan d. Continuous measurments have not been in use in Norway up to this day. Can continuous measurments of bushings help detect faults at an early stage?

To answer this question, we have researched relevant literature and examined different soulutions for continuous measurment that exist today. We have also reviewed results of these systems in use.

The results show us that continuous measurments of capasitance and tan d have detected faults at an early stage that would not be detected if only periodic measurments were used. The results also indicate that faults can develop quickly and, in some cases, within in a couple of months. This means that periodic measurments taken more than a year apart would not detect these faults.

To effectively detect the majority of faults, continuous measurments would be a valuable resource for detection at an early stage. With a combination of offline and continuous measurments, most faults can be detected. This report will conclude that a combination of offline and continuous measurments on transformer bushings will be a better soulution than only conducting periodical testings.