Prosjektering av Brønnbåt

Abstract

Hensikten med denne avsluttende bacheloroppgave er å prosjektere et fartøy av typen brønnbåt. Vi har sett på hvordan man kan tilpasse et stort tankvolum, til en brønnbåt med en lengdebegrensning på under 85-meter lengde mellom perpendikulærene. Oppgaven består i alt av to hoveddeler. Den første delen omhandler generell informasjon om brønnbåter, dens rolle i oppdrettsnæringen, samt innsamling av data fra lignende fartøy.

Den andre delen av oppgaven består av selve designprosessen av et slikt fartøy. Her går vi igjennom det prinsipielle bak systembasert skipsdesign, samt metoder for å designe et fartøy basert på dens systemer. Vi har i denne oppgaven fokusert på å tilpasse alt av brønnbåtens sine systemer på en god og funksjonell måte, med gitte rammebetingelser.

The purpose of this final assignment is to research and design a live fish carrier. We have investigated how to adjust and integrate a tank area with a large volume, while restricting the length of the ship to not exceed 85-length metres between the perpendiculars. The assignment is divided into two main parts. The first part deals with general information regarding live fish carriers, its role in the Norwegian fish farming industry, and data collected from similar vessels.

The second part of the assignment consist of the design-process of a live fish carrier. Here we look into the principle behind system-based ship design, as well as the methods used for designing a vessel based on its systems. The main focus of this final assignment is to adapt the live fish carrier’s systems in a satisfactory and functional way, within the given constraints.