Comparing diffraction from industry and transportation using NORD96, CNOSSOS-EU and NORD2000

Abstract

Denne mastergraden sammenligner tre støyprediksjonsmetoder som fokuserer på diffraksjon med en enkelkants- og en dobbelkantsbarriere fra trafikk og industriell støy. De tre prediksjonsmetodene er den nordiske metoden fra 1996 (NORD96), den nye europeiske metoden (CNOSSOS-EU) og den nordiske metoden fra 2000 (NORD2000). De beregnede verdiene sammenlignes med diffraksjonsmålinger ved to barrierer. Det ene barrieren var en støyskjerm, og den andre var en bygning som henholdsvis gjenga enkelkants- og dobbelkantsdiffraksjon.

Sammenlignet med lydtrykknivået og det kontinuerlige ekvivalente lydnivået mellom feltmålinger gir CNOSSOS-EU i gjennomsnitt mer nøyaktige beregninger. NORD96 ser ut til å gi akseptable resultater på enkelkantsdiffraksjon, men hadde tydelige avvik ved dobbeltkantsdiffraksjon. NORD2000 ga generelt et lavere lydtrykknivå sammenlignet med målte resultater.

Denne oppgaven bidrar til et felt som trenger videre forskning og for å oppnå mer pålitelig resultater, er det flere forbedringer som kan gjøres.

This master's thesis compares three noise prediction methods focusing on diffraction by a single-edge and a double-edge barrier, from road traffic and industrial noise. The three methods are the Nordic prediction method from 1996 (NORD96), the new standard European method (CNOSSOS-EU), and the Nordic prediction method from 2000 (NORD2000). The predicted values are compared from two diffraction measurements from two barriers. One was a screen, and another was a building that represented the single-edge and double-edge barrier, respectively.

Comparing the sound pressure level and the continuous equivalent sound level between the field measurements and the prediction method, CNOSSOS-EU on average, gives more accurate predictions. NORD96 seem to give acceptable results on single-edge diffraction but had clear discrepancies at double-edge diffraction. Finally, NORD2000 gave, in general, a lower sound pressure level compared to measured results.

This thesis contributes to a topic which requires further research and to obtain more reliable results; several improvements can be made.