Nyutviklet konsept og design av innfestningsmekanisme for bilmoduler

Abstract

Innledning: 3D-TEC er en ideell organisasjon med fokus på forskning og utvikling av el-biler med modulært konsept og 3D-printede karosserideler i plast. Denne oppgaven omhandler utviklingen av en innfestningsmekanisme med formål å feste 3d-printet forskjerm til 3D-TECs chassis.

Hensikt: Innfestningsmekanismen som blir utviklet skal bidra til bilens modularitet ved å eliminere behovet for verktøy for å feste/løsne chassis.

Gjennomføring: Oppgaven skal løses ved å ta i bruk kreative prosesser, designprosess og maskinfaglig produktutvikling med beregninger og analyser.

Resultat: Resultatet av oppgaven er en rekke forskjellige skisserte og modellerte konsepter, og tilhørende data av en mekanisme som legger grunnlaget for en mulig løsning på problemstillingen.

Konklusjon: Tre nyutviklede konsepter og design av innfestningsmekanismer som eliminerer behovet for verktøy for å fete/løsne karosseriet, tilpasset og som kan bidra til bilens modularitet.

Introduction: 3D-TEC is an ideal organization which focuses on research and development of electric cars with a modular concept and a 3D-printed body from plastic. This bachelor’s thesis includes the development process of a fastening mechanism with a purpose of attaching a 3d-printed front side panel to 3D-TEC’s chassis.

Purpose: The developed fastening mechanism serves the purpose of contributing to the car’s modularity. This is done by eliminating the need of tools when attaching/detaching the front side panel. Implementation The task is solved by using creative processes, design processes and mechanical related product development with use of calculations and analysis methods.

Results: The result of the bachelor’s thesis is a series of different sketches and modelled concepts, and data for one of the mechanisms that lays the foundation of a possible solution.

Conclusion: Three newly developed concepts and design for fastening mechanisms that eliminates the need of tool for fastening/detaching the front side panel and contributes to the cars modularity.