| dc.description.abstract | Denne masteroppgaven er skrevet i forbindelse med vår avslutning på masterstudiet innen Helse, miljø og sikkerhet. Formålet med oppgaven er å benytte akkumulert kunnskap og erfaring i kombinasjon med relevant teori og metoder for å utføre en forskningsstudie innen et valgt tema. Hensikten med oppgaven er å undersøke hvordan Lean Construction filosofien påvirker sikkerheten på norske byggeplasser gjennom utførelse av kvalitative intervjuer.
I oppgaven presenteres relevant teori og empiri benyttet for å danne et grunnlag for forskningen. Teorien er hovedsakelig hentet fra universitetets søkemotor Oria , case-studier gjennom International Group for Lean Construction (IGLC), i tillegg til Google Scholar der det ble supplert med data som ikke var tilgjengelig på «Oria». Empiri ble hentet inn gjennom semi-strukturerte intervju utført i tre bedrifter med kunnskap på området. Intervjuobjektene bestod hovedsakelig av prosjektledere. Empiri fra case-studier samlet inn gjennom vårt forprosjekt høsten 2017 er også trukket inn for å danne et større bilde av situasjonen.
Grunnlaget for best mulig HMS-arbeid dannes gjennom planlegging av gode løsninger som er basert på logistikk, tekniske systemer og utforming. Lean Construction har gjort planleggingen enklere ved hjelp av «Involverende planlegging», på den måten at arbeiderne er involvert i større grad nå enn tidligere. De største bidragsyterne til ulykker på byggeplassen er tidspress, kultur, skal bare -tankegangen og dårlig planlegging. Det er også et svært ulikt syn på hvordan Sikker jobb-analyse benyttes, hvor noen mener det er overflødig mens andre oppgir at det benyttes for lite. Det viser seg å være vanskelig å avdekke Lean Construction sin kausale effekt på sikkerheten, da det fremkommer flere indirekte faktorer som også påvirker det daglige sikkerhetsarbeidet.
Det er vanskelig å koble Lean Construction direkte opp mot bedre sikkerhetsarbeid. Lean Construction gjør planleggingen bedre, men kan gi mer press på tidsplan gjennom lite eller ingen buffere. Spesielt når det jobbes etter akkord blir dette presset mer synlig. Det er stor variasjon i hvordan prosjektlederne benytter metodene under Lean Construction, og dette gjør det vanskelig å generalisere funnene. «Involverende planlegging», synliggjøring, samt å øke bevisstheten rundt Lean Construction hos arbeiderne er viktig for å danne et grunnlag for videre bruk av filosofien. Bakenforliggende årsaker til ulykker er i hovedsak variasjon, usikkerhet og omarbeid knyttet til planer, arbeidsprosesser og arbeidsmiljø. Lean Construction legger til rette
for å redusere de negative påvirkningene fra disse faktorene. Videre er det også essensielt at HMS planlegges tidlig for å kunne skape forutsigbarhet.
Bruken av «Sikker jobb-analyse» er lite optimal når det benyttes som et tiltak tidlig i planleggingsfasen, da den resulterer i at en skyver ansvaret for risiko til et operativt nivå. Ved å forbedre arbeidsprosesser, samt øke tidsbruken brukt på sikkerhet ved involverende planleggingsmøter, kan en redusere behovet for «Sikker jobb-analyse». Lean Construction har et stort potensial, men det er essensielt for resultatet at metodene benyttes etter bedriftens behov og kompetansenivå. | |
